9.98万起/油耗低/不插电 五菱星辰混动版真懂国人

五菱是一家伟大且神奇的企业。很多年前，它的五菱宏光堪称“一代神车”，能满载货物飞驰在狭窄的乡间小路，也能在蜿蜒崎岖的山道一骑绝尘，五菱用惊人品质成就了无数国人的创业奋斗梦想。后来，在疫情阴霾之下，口罩紧缺之时，五菱又站了出来，扛起生产口罩的重任。于是，五菱牌口罩机7６小时下线，每天有200万个口罩从生产线上诞生，为人们解决了燃眉之急。

这家从上个世纪行至今天、已经拥有超2100万用户的车企，始终保持着“主动拥抱人民”的态度。“人们需要什么，五菱就造什么”，这句话相信大家都听说过。所以，当城市中坚年轻一代购车需求愈发多元化、油价持续走高、纯电和插混车型车主充电焦虑等问题出现时，五菱再一次给出了实用的解决方案——五菱星辰混动版。

五菱星辰混动版于今年8月25日正式上市，共推出9.98万元的2.0L DHT 电速款、10.98万元的2.0L DHT 电劲款共2款车型，以及置换补贴3000元、24期0利息/36期低利息等政策，在一碗牛肉面都要20块的今天，五菱星辰混动版的购车门槛真的低，而且它所带来的价值感和性价比很让人惊喜。

五菱星辰混动版是是首款搭载五菱混动技术的银标产品，它在动力上采用的是2.0L混动专用发动机和320N·m大扭矩电机，0~60km/h 加速3.2秒，0~100km/h加速7.8秒，整体的动态反应很自然，加速踏板、减速踏板的回馈都很迅速。而且这套系统对油门的反应是比较平顺和安静的，依托于五菱混动专用DHT，EV模式起步和低速行驶，静谧性很可观，速度达到30km/h以上时，发动机才启动发电。高速时，电驱转直驱，全速域驾驶感很丝滑，无需频繁换挡，上手非常轻松。这一点很适合年轻人城市代步和自驾出游。

对于车主来说，用车成本也是大问题。五菱星辰混动版的优势在于，用户不必有高油价的负担，也无需排队充电，而且它没有像插电混动车型那样搭载大电池，所以不受大电池的重量束缚。总结下来就是购车成本降低，用车的油耗也更低一些，日常用车随心所欲。

它在节能方面的突出表现要得益于，2.0L阿特金森混动专用发动机和油电双擎动力。2.0L发动机最高热效率能达到41%，燃油经济性比较出色，大功率驱动电机和发动机的相互配合则让油耗进一步降低，市区低速行驶时以电机驱动、发动机发电，高速行驶时由发动机直连驱动，最终实现了市区工况下节能省油50% ，市区百公里油耗4.6L，综合路况百公里油耗5.7L的优秀战绩。而且五菱星辰混动版在市区工况下，一箱油续航大于1100公里，一周通勤需求完全能够满足。

分享完动力和节能表现，再来看看车内空间方面。4594×1820×1740mm的车身尺寸和2750mm的轴距让腿部和头部空间都比较宽敞，同时，主驾座椅前、后可调节距离230mm，保证更大的驾驶空间。

后排地板纯平、第二排座椅靠背角度可调节130度，后排独立出风口也安排上了，再加上菱形打孔环保面料座椅和容积达到1632L的后备厢，前排后排都有舒适体验感，也能容纳大物件，整体空间表现对于日常城际间驾驶或者家人假日出门游玩来说，都是很ok的。

当然，当下年轻一族对用车品质的追求已经不局限在驾驶和乘坐体验，智能科技也是必选项。在这方面，Ling OS灵犀系统非常给力，无缝导航、车载电话、语音控制、APP远程控车、OTA在线升级都能实现，而且语音识别支持连续对话、单句多指令，不用每次都要说一遍唤醒词。功能丰富且反应快，云端处理信号好，就灵敏度和实用性来说，能够进入国产智能人机交互系统排行榜的前列。

与此同时，五菱星辰混动版还有一些额外的加分项，也是很对年轻人很讨喜的地方。比如翼动美学设计理念加持下的车身外观很美观大气，清爽高级的“极地冰蓝”外观与“冰川白”内饰色系是混动版专属，搭配超大全景天窗、菱格纹手工绗缝工艺以及水晶电子挡把，就十万级SUV而言，内外视觉效果属于比较高的水准。

写在最后

你可以永远相信五菱汽车。一如曾经缔造一代传奇的五菱宏光、以及愿意拼尽全力生产口罩的五菱牌口罩机，五菱总是能够站在人民的角度去思考和理解，并以惊人的专业能力去行动。相信五菱星辰混动版将凭借成熟、有质感的超能打产品品质，在一批又一批自我奋斗的浪潮中，为年轻人创造出幸福美好的生活。