联席CEO公开回应试驾违章 坦诚背后 藏着失败的公关团队
黄健翔的名言：你不是一个人在战斗。
但在智己汽车联席CEO刘涛的试驾违章事件中，我确实只看到他一个人在战斗。
在某面某月的某一天，CEO亲自试驾车辆，成为了营销推广的一个噱头，大家乐此不疲。在其位谋其政，这种做法自然是无可厚非。
但我相信，车企的每一次营销推广，都该有一个公关团队作为推手，负责任的公关团队，需要鉴别活动的可行性，并对流程反复演练，并且做好应急预案，最终CEO以主角身份出场，把故事推向高潮，这才一次成功的营销推广。
而绝非品牌CEO一时心血来潮，就贡献给用户一段最真实的用车体验，毕竟CEO不是普通网红，要考虑到对品牌带来的影响。
而在刘涛试驾自家新能源车的时候，我们似乎完全感觉不到公关团队的存在，选择场地失败，操作过程失败，导致网友给刘涛列举出了一系列的违规操作：车辆超速行驶，占用应急车道，连续变更两条车道，不按规定使用转向灯，不安道路标线行驶。
整个试驾过程，作为智己汽车联席CEO，刘涛就像是一个对交通法规一无所知的“小白司机”，数次违法交通法规。
如果智己汽车没有公关团队，推广全凭CEO的心血来潮，那是品牌的失败，如果智己汽车拥有自己的公关团队，那这一切，就可以归结为公关团队的失败。
不仅仅让企业掌舵人在试驾过程中陷入危险境地，而且还成为全国交通参与者的反面教材，这不仅是对企业CEO不负责，同样也是对于整个品牌的不负责。
而在事情发酵后，依旧是刘涛自己站出来回应，并表示深刻反省。
我们不要为智己汽车的联席CEO开脱什么，但大家都知道，作为车企的负责人之一，每天都会有大量的工作，对于具体事务，难免会有考虑不周全的时刻，而这时候就该体现公关团队的价值。
在受到网友的监督和批评后，刘涛在社交账号上表示：这段时间，我认真关注了网友们对我的批评，并进行了深刻反省，同时主动配合调查，于今日接受处罚。作为智能电动车从业者，我更应该把遵守交规放在首位。激情驾驶留给赛道，安全驾驶更需要始终如一的坚守。今后，我一定会引以为戒。再次感谢各位网友的监督和批评。
敢于在社交媒体承认错误，我们能看到刘涛的坦诚，但坦诚背后，要留给用户一个什么样的人设？整个公关团队的失败在其中，又发挥了什么样的作用？
确实，不怕对手，只怕队友！
在一个人战斗的刘涛，不知道未来还会发生什么让人匪夷所思的事件，依靠一个人来推动一个品牌，道阻且长，希望智己汽车早点成立一个能真正发挥作用的公关团队。