91.9万起，全新宝马7系/i7正式上市
【有车以后 新闻】12月9日，全新一代宝马7系/i7正式上市，其中全新宝马7系共推出6款车型，售价区间为91.9-126.9万元；宝马i7共推出2款车型，售价均为145.9万元。与此同时，宝马i7 eDrive50L同步开启预售，预售价区间为100-120万元。
外观方面，全新一代宝马7系和i7在设计风格上保持一致，采用家族全新设计语言，前脸巨型双肾环形光耀格栅，两侧为分体式大灯组，上层为日间行车灯，下层为远近光一体的分体式大灯，展现出不错的科技感，表现出与以往宝马车型完全不同的设计风格。
新车侧面造型展现出该级别车型的沉稳一面，车身腰线车头延伸至车尾，带来修长且优雅的车身姿态。细节方面，C柱位置保留了霍夫迈斯特拐角，这也是宝马非常标志性的元素。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5391×1950×1548mm，轴距3215mm，与现款宝马7系相比有不小提升。
宝马7系/i7尾部设计要更加简洁，溜背风格的尾部造型带来这个级别车型少有的运动气息，尾灯采用了3D立体悬浮LED长条尾灯，内部采用几何纹理点缀，细节比较丰富。
全新宝马7系/i7在内饰方面紧跟时代科技步伐，除了搭载了一体悬浮式曲面屏幕外，后排还配备了32：9超宽比例的8K分辨率的31英寸悬浮式巨屏，门板上还装配了5.5英寸扶手触控屏。同时，宝马7系车内多处采用水晶材质装饰，尤其是中控区域的水晶材质氛围灯，带来十足梦幻色彩。此外，新车中控屏幕还采用了最新一代BMW iDrive操作系统为用户带来了全新的数字化体验，无论是显示效果、操作，功能扩展性方面都无可挑剔。
动力方面，燃油版车型搭载最新B58TU2 3.0T直列六缸发动机，其中735Li（低功率）版本最大功率272Ps、峰值扭矩400N·m；740Li(高功率）版本最大功率381Ps、峰值扭矩520N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。同时，新车还引入48V轻混系统。
全新宝马i7 xDrive60L将搭载宝马第五代eDrive双电机四驱系统，最大功率544马力，峰值扭矩745N·m，CLTC续航里程为650km。官方称，其0-100km/h加速只有4.7秒。
底盘方面，全新BMW 7系/i7将采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂结构，并配备有后轮随动转向系统，48V主动式防倾杆也首次应用在了新车之上。
编辑总结
宝马7系和i7作为家族旗舰车型，外观和内饰方面确实给我们带来不小的视觉震撼，尤其是在面对电动化时代下，为用户带来更多创新性理念，对于豪华D级车市场也有着非常重要的影响。目前宝马7系两大对手中，奔驰S级去年初完成换代，奥迪A8也在今年完成改款，它们在市场中将带来怎样的高手对决，值得期待。
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