奥迪e-tron VS奔驰EQC ，豪华品牌首款纯电动SUV最强对决！！！

不同于燃油车在2018年销量全线下行进入蛰伏期，国内甚至是全球新能源汽车板块目前已经成为增长最为迅速的一片蓝海市场。不同于自主品牌在新能源领域的迅速反应，合资品牌尤其是豪华品牌在这一市场的投放显然慢了半拍。正所谓精工出细活，进度慢不可怕，BB出品必属精品，就像今天要跟大家唠的这两款全新的豪华品牌纯电动SUV-奥迪e-tron和奔驰EQC！

上市时间：第三季度

采用95kWh电池组 续航里程400公里

作为奥迪旗下首款量产纯电动SUV车型，定位于中型SUV，奥迪e-tron在2019年将以进口的身份引入国内，有望2020年完成国产。该车已于去年9月份在旧金山完成上市，美国的售价区间为7.84-8.67万美元(折合人民币约为51.33-59.56万元)，这个售价在美国低于Model X，却要高于捷豹I-PACE。

新车采用了大尺寸的六边形进气格栅，搭配两侧犀利的大灯组。另外，新车采用半封闭式格栅设计，配备了主动格栅，国外版本用摄像头代替传统的后视镜(预计国内仍将采用传统后视镜)。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm，官方称其行李厢的容量可达到660L。

内饰部分，奥迪e-tron采用了奥迪最新的内饰风格，依旧采用最新的三屏设计，全液晶仪表以及双中控屏幕；另外方向盘采用了全新的四幅式造型，内饰的科技豪华氛围依旧很足。

动力方面，搭载两台电动机，其系统最大输出功率可以达到300kW，峰值扭矩为664N·m，0-100km/h加速时间为5.7秒。新车将采用95kWh电池组，在欧盟WLTP工况下续航里程可达400km。

奥迪将提供可选装的家用三相插座充电系统，支持11kW和22kW的壁挂式交流慢充，预计分别能在8.5和4.5小时左右完全充满。此外，e-tron还能满足150kW的大功率充电，充到80%的电量只需要30分钟。

奥迪e-tron是奥迪品牌首款电动车产品，将助力奥迪向电动化时代转型，新车未来上市后将和奔驰EQC、宝马iX3等车型展开直接竞争。奥迪营造的豪华氛围从来不会让我们失望，依然可以吸引到大批消费者，而且依照目前的数据来看，续航里程和充电效率表现也算不错。并且，奥迪方面相关人士对奥迪e-tron的市场表现充满信心。未来的市场表现让我们拭目以待。

上市时间：2019年年底

电池容量80kWh NEDC工况续航里程超过450km

奔驰EQC于去年9月在瑞典发布，新车定位于纯电动中型SUV，于2019年年底在华投产并上市销售，要早于计划2020年国产的竞争对手奥迪e-tron和宝马iX3。新车售价起售价约在70000欧元。此前，梅赛德斯-奔驰CEO蔡澈曾公开表示，奔驰EQC 2019年的订单份额已经全部售罄。

奔驰EQC并没有像其它新能源车型一样取消前格栅的设计，由镀铬幅条进行装饰。另外，LED日行灯的样式几乎贯穿整个发动机盖前沿，辨识度很强。车尾与车头形成呼应，采用贯穿式尾灯组设计；尺寸方面，EQC的长宽高为4761/1884/1624mm(带外后视镜宽度为2096mm)，轴距2873mm，其中轴距与GLC相同。

内饰方面，EQC继续采用奔驰家族最新的设计风格，采用双10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏，并且标配MBUX车机系统。

动力系统方面，EQC会在前后桥分别搭载一台异步电机，可以形成纯电动四驱，该车最大功率为408马力，最大扭矩为765N·m，官方称其0-100km/h加速时间仅需5.1s。新车的电池容量80kWh，NEDC工况下百公里耗电量为22.2kWh/100km，续航里程超过450km。此外，使用110kW的充电桩可在40分钟内完成10%-80%的充电，驾驶方面也有5种制动能量回收力度可选。

作为梅赛德斯-EQ旗下的首款产品，标志着奔驰将正式踏入纯电动汽车领域。在BBA中，奔驰率先对纯电动SUV进行国产，无疑是提升了该车在华的竞争力，加上新能源车型最为重要的续航里程方面EQC也是领先于竞争对手，新车表现值得期待。

以上即为奥迪e-tron和奔驰EQC的基本车型信息，那么作为生来就互为对手的两款豪华品牌纯电动SUV车型，奥迪e-tron和奔驰EQC的实力对比，究竟谁能更胜一筹呢？

关于两台车外观内饰之间的对比，没有孰轻孰重，无论奥迪e-tron还是奔驰EQC的整车设计和做工用料都保持了豪华品牌一贯的水准。不存在那些廉价品牌之间的需要纠结的真皮与否，缝线精致与否，木纹饰板逼格高低与否的问题。不过就个人而言，会长还是更喜欢奔驰仪表盘和中控屏幕一体化的设计风格，一眼看上去科技感和逼格就相当显著。具体如何选择还是得看消费者自己的审美好恶！

两台豪华品牌纯电动中型SUV车型，在实打实的车身数据表格对比之下，我们能更清晰直观的看到这两台车的差距。

通过表格得知，奥迪e-tron在车身数据方面占据明显优势，而奔驰EQC在整车动力方面则领先奥迪e-tron许多，尤其是零百加速，奔驰EQC仅需5.1秒，而奥迪e-tron需要5.7秒，还有消费者最为关注的车辆续航问题，尽管两车续航都达到了400km，但奔驰EQC则能够通过优秀的电池性能实现450km的续航里程，几乎可以媲美当下燃油车的满油续航性能。

充电方面，奥迪已公布了家用壁挂式慢充和150KW的专业快充电桩，而奔驰EQC目前仅公布了使用110kW的充电桩可在40分钟内完成10%-80%的充电的充电方式，后续应该也会增加家用壁挂式充电方式以提高消费者用车体验！

此外，售价也是决定消费者是否最终入手一款车型的决定性因素，通过上文我们得知，奥迪e-tron在美国的售价区间为7.84-8.67万美元(折合人民币约为51.33-59.56万元)，而奔驰EQC在欧洲地区的指导价约为70000欧元，相比之下奔驰EQC售价高出许多。不过介于奔驰EQC在动力，续航方面以及百公里加速方面拥有更为出色的性能，也不乏消费者愿意为其更高的售价买单！

以上就是会长关于这两台全新豪华品牌纯电动中型SUV奥迪e-tron和奔驰EQC的相关对比解析，由于目前厂家并没有公布相关的配置信息，所以配置这块会长暂且无从比证。这两台全新纯电动SUV在整车实力和品牌力上几乎没有太大差别，如果真要一评高低，那么续航和加速性能更强的奔驰EQC显然更让会长心动，不过它的价格却让人“感动不敢动”！

微信又改版了！文章天天更，界面月月变，会长一脸愁！愁的不是找不到选题，而是你们因为凌乱的公众号界面而错过了好文章！所以，找了个好办法……