比亚迪全新5座混动SUV亮相，预售22万起，只喝92，比途观L更大气

知嘹汽车/Jasper

预热了好久的比亚迪旗下又一力作-护卫舰07即将在下月初上市，定位新能源中型SUV，目标直指20-30万市场。对于这个价格区间比亚迪也并不陌生，旗下的唐DM的市场反馈不错，但在这个区间中相比国产车车品牌，更多会拿来进行对比的是合资车型，尤其是中型车SUV的销量王-大众途观L，我们一起来看看这台比亚迪的新车与其相比表现如何？

在外观上，护卫舰07从亮相之初就褒贬不一，作为海洋家族的一员，“海洋美学”的设计概念肯定必不可少，前脸的设计更多的借鉴了“海浪”的感觉，中网部分采用了横向多条状大开口设计，上方的品牌LOGO部分两侧则运用了密集的竖向线条，两侧的灯组部分也很好的做了过渡，整体虽然看上去有些眼花缭乱，但是有足够科技感加成，视觉效果也比较大气。

而途观L则会更加简约一些，中网部分采用了家族式的横向三辐条设计，下方配有同样质感和设计的梯形开口，两侧进气口为整车增加了一些威武的感觉，灯组的设计也更简单一点，但也是搭载了LED灯带，总体表现不错。相比来看，途观L的车头高度并没有护卫舰07挺拔，但显得更加简单，两车作为中型SUV都展现了不错的端庄大气，途观L并没有显得老气，而护卫舰07有些花哨。

车身侧面的表现上，护卫舰07更加的方正，车顶部分有小幅度的下降走向，强有力的贯穿式腰线为整车带来了更强的层次感和立体度。而途观L与之相比就呈现出更多的圆润设计，车尾的下降趋势也更大一些。两车都采用了熏黑门框的设计并配有塑料轮眉，而护卫舰07更出色的是隐藏式门把手的设计。在尺寸上，护卫舰07达到了4820*1920*1750mm，轴距为2820mm，而途观L则为4733*1859*1673mm，轴距为2791mm，明显护卫舰07更胜一筹。

车尾方面，明显护卫舰07更加的宽大厚重，整体呈现出一个标准的长方形，贯穿式的尾灯和分体式尾翼设计很有科技运动感，而途观L显得更加扁平，不过也更加端庄。

外观上看下来，两车的区别仍然是目前新能源市场的“主要矛盾”，途观L更趋向于大众化的无功无过，大众家族的标志性设计很明显，而护卫舰07设计则是更加激进，更科技化和运动性的外观感受会有人喜欢但似乎并不能像唐DM一样会被更广范的用户选择。

内饰部分，护卫舰07依旧采用了家族式的设计风格，但并不像驱逐舰系列运用了那么多的海浪造型。仪表盘选用了与驱逐舰同样的8.8英寸悬浮式设计，中控大屏则采用了15.6英寸的配置，与比亚迪唐DM系列一致。中控台部分也是海洋系列的设计，此外新车还配有HUD抬头显示系统。

途观L的内饰就显得有些落伍，10.3英寸的液晶仪表搭配12英寸的悬浮式中控屏幕在视觉效果上并不出众，不过下方的中控台区域保留更多的实体按键，整体感受相比护卫舰07来说显得有些廉价。

在动力上，护卫舰07预计会推出DM-i和DM-p四驱版本，并且会配备EHS电混系统，电池方面选用刀片电池，根据目前爆出的信息，新车的纯电续航将会提供100km和205km两种版本，四驱版的续航里程为175km，百公里加速时间仅为4.7秒。途观L的插电混合版本采用1.4T 150马力发动机+116马力永磁同步电机的配置，纯电续航里程仅为55km，百公里加速时间为8.2秒。

相比来说，除了在见仁见智的外观设计方面，护卫舰07的受众可能并没有途观L要广泛之外，其余方面都是要高出途观L不少。或许在上市之后，护卫舰07的最大竞争对手不是以途观L领头的合资产品，而是师出同门的唐DM和一众国产SUV。

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