这几年,五菱这个品牌的销量可谓是一路上升,前几日,上汽集团官方公布了2022年9月汽车销量快报。网络数据显示,上汽集团旗下上汽通用五菱新车批发销量达到164200辆,与去年同期的150000辆相比,增长9.47%;与8月份的145100辆相比,环比增长13.16%,创下今年最好销量成绩。并且,2022年1-9月,上汽通用五菱累计新车销量1076391辆,与去年同期的1051441辆相比,增长2.37%。
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众所周知,微型车一直是五菱最擅长的领域,也是五菱的优势车型领域,五菱宏光系列依旧是同级的销量冠军,继续受到广大务实消费者的认可,保持五菱在这个领域的地位,而且在新车型领域,五菱也在积极发力研发并且已经上市了好几款新车。尤其是宏光MINIEV,销量不仅国内第一,更是全球第一,为五菱在新能源板块打下了坚实的基础。
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近日,小编从相关渠道获悉,上汽通用五菱E260S首辆车正式下线。该车大概率为此前曝光的全新纯电SUV,被五菱官方定义为“城市玩乐潮品”,其方正的整体造型风格非常类似于铃木吉姆尼。
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(铃木吉姆尼)
一直以为,铃木吉姆尼凭借着较为亲民的售价和小巧玲珑的车身则受到了许多越野新手们的追捧。从外观上大家不难看车,这款硬派SUV的设计风格很像吉姆尼,复古的方盒子造型,平直的车头,配合下方的银色粗犷保险杠,还提供了个2个拖车钩,整体的硬汉造型还是颇为纯正的。如果说五菱宏光MINIEV走的是“娇小可爱”的路线的话,这款车就是展示力量和肌肉。
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不过大多数硬派越野车价格偏高而且油耗偏大,对于日常使用来说成本颇高,前不久,上汽通用五菱首台纯电SUV迎来下线,新车代号为E260S,从横幅来看新车采用纯电动力系统,不难猜测,就是我们今天说的这台五菱车型。
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从侧面来看就显得颇为个性了,车采用双门设计,轮辋造型突出越野风格,并且大概率将会配备AT越野胎,整体样式也很像袖珍版的坦克300。
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车尾部分采用垂直的设计风格,暴露出来的尾灯采用圆矩形设计,尾灯最可爱的地方,在于0字形状的尾灯,造型很呆萌,内侧还有门把手造型,意味着新车的后尾门是侧开式的。但比较遗憾的是,根据预告和谍战的照片来看,新车没有采用外挂式备胎。
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不过此次曝光,我们依然不能确定其内饰、动力、机械布局等消息,但据了解,这是宝骏肩负品牌重要转折的车型,五菱公司是倾注了很多心血在这台车上的,所以相信在产品力方面不用我们担心。
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但是毕竟五菱目前只有微型纯电在汽车市场上站稳了脚跟,但是过于单一的产品的弊端就在于,如果一旦出现其他品牌相似的爆品,就很容易被替代,所以五菱现在也是想尽办法多车出几款自家拿手的车型,根据网络上的小道消息表示,五菱该SUV主力车型续航里程在300公里左右。说到最后,小编认为这款小车将凭借硬派的造型收获一批颜值粉。