让房车来告诉你，什么是理想和现实

户外旅行，露营休闲这几年比较火，随着生活与工作压力的不断增大，越来越多的都市人会利用节假日时间，忙里偷闲逃离钢筋水泥的森林，去拥抱真正的大自然。随之而来的用车方式的改变，比如硬派SUV存在感的上升，今天要说的是另外一种车型：房车。

数据显示，去年国内自行式房车的销量已经突破万辆，上涨幅度达到40%以上，作为小众车型，能有这样销量表现，算的上是不小的进步。把家搬到野外，这种可移动式的功能车真的能带来许多便利，但从整个乘用车市场看，年度一万多的销量还是少的可怜。

其实，房车的发展史并不短，从1910年开始，第一辆房车就已经出现，且在欧美市场，早在七十年前，房车文化就已经兴起，只是这种车型在国内起步晚且发展速度较慢。在许多国内消费者眼中，房车只是有钱人用来消磨时间的工具，并不能和真正的车大变，大部分家庭需要的是可以每天代步开出去的高性价比车款。

造车成本高让房车的定价普遍都不低，起步也要二十多万，车辆内部配置家具、家电，更要发挥空间的最大可用性。另外驾驶房车不是一般的驾照就可以的，要考取更高级别的驾证，这对于忙来的打工人来说也是个问题。

房车购买成本不低，同样的在使用的过程中，也会比正常车款问题多，因为多种家具家电的搭载，日常维护使用都需要费心注意。抛开这些问题后，对于消费者来说，房车的使用频率低是个最大的问题，一年中假期并不多，过年和国庆最长也就一周，一年能开出去三五次都算是较高的使用率，所以买一辆房车放在家里不经常用，又要出高额的保养费用，这是一般人无法负担的。

房车这种东西真的会让你深刻的理解到什么是现实和理想，它能带着你说走就走，下雨下雪，在美好的风景中慢慢前行，领略大好风光，但你也不能只是整天都在路线，一年三百多天，我想绝大部分人一大半的时间还是要奉献给现实生活中的柴米油盐吧。