雷丁汽车完成A轮融资，不过老头乐出身的它你还敢买吗?

你听说过雷丁汽车吗？至少你没听错，雷丁不只是造老头乐，现在也搞汽车了。

雷丁汽车成立于2008年，早期产品主要是低速三轮/四轮电动车。2019年1月，雷丁汽车以14.5 亿元收购川汽野马，正式获得新能源汽车、燃油乘用车和客车生产资质。遗憾的是，其主要推出的产品依然为低端电动车。

2021年，雷丁汽车推出名为雷丁芒果的微型电动车，对标五菱宏光MINI EV等竞品。根据雷丁汽车的规划，到2025年目标销售200万辆。作为参考，2021年，雷丁芒果累计销量约为3万多辆。但在今年前三季度，雷丁芒果累计销量约1.4万辆，相较去年同期有较大幅度下滑。

问题来了，年销不过几万辆的水平，又为何能喊出200万辆的目标呢？毕竟，现在已来到2022年年底，距离2025年，不过两三年的样子。从几万辆，到200万，的确有点痴人说梦的驾驶。不过，当我们看到雷丁汽车的融资手笔后，也许就会明白。完不完成是一回事，敢不敢定则是另一回事。因为，只要你敢吆喝，就一定赔不了本。

11月21日，雷丁汽车宣布完成A轮融资，整体融资规模为32亿元，将于11月底开始陆续到位。据雷丁方面表示，此次融资由潍坊市潍城西部投资发展集团领投，来自山东省内的国有资本、产业和民营资本参与了投资。融资资金主要用于整车产品研发、营销投入、渠道支持拓展、生产能力建设等。

从投资方的构成来看，只能说，还是国有资本有钱啊，当然，看到这里，你也就能明白为何雷丁敢喊出200万辆的销售目标了。正如某网友所讲，2021年销售3万台，还对标五菱宏光？2025年销售200万，怎么想的？能不能行？拭目以待？这样的新能源，中国境内估计能有一车皮！小编认可这位朋友，却也有不同的意见。话说，这样的新能源，不用中国境内，山东境内甚至德州境内都有一车皮。

最后，简单做个总结，雷丁融资造车没毛病，只是，坑有钱的资本方可以，但对待支持你的那些用户，可一定要善良啊！