家轿市场搅局者，全新速腾/亚洲龙/科鲁泽即将登场

作为紧凑级家轿中的王者之一，一汽-大众速腾的全新换代车型即将在3月18日正式上市。全新一代速腾的外观整体沿用了海外版Jetta的设计风格，前进气格栅尺寸加大的同时也与全新朗逸保持了各自的特色。除了外观大改之外，全新速腾的尺寸也比现款加大了不少，其中轴距就增加了80mm。在动力上，新车将搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为115马力和150马力。

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从外观上看，全新速腾确实长得已经不再那么“大众”，而且轴距的提升也让它的吸引力大增，这些改变或许会让速腾在销量上进一步接近新朗逸也说不定。

据领克官方透露，领克02的2.0T高能版将在3月18日正式上市，新车将会推出三款车型，并且新增能量紫配色、19英寸撞色轮毂和马牌防爆胎。不过，除了配色和轮圈契合新版本车型之外，新车的动力则保持不变，依旧是2.0T+6AT，发动机最大功率为190马力。

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作为领克推出的第二款全新车型，领克02的销量最高去到了近6千辆，表现还算不错。不过，要想靠领克02的新车型来大幅提振销量可能不太现实，毕竟16-18万元的预售价摆在那。

目前，新一代标致508L已经开启预售，预售价为16万元起，预计实际售价会比预售价低些。如此看来，新一代标致508L的性价比会比雅阁、凯美瑞高一些。另外，新车的外观设计也颇具特色，尤其是前脸两侧的“獠牙式”日间行车灯，无论是白天还是黑夜，都能获得不错的回头率。

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不可否认，新一代标致508L的设计和预售价都有很大的吸引力，但是鉴于法系品牌在中国的境遇，这款新车的未来前景并不是很光明，但是凭借着个性的设计，还是可以成为标致新的销量增长点的。

新一代KX5的造型没有延续海外版中期改款车型的设计风格，而是针对中国市场进行了特别优化，其中大灯的造型更加细长，搭配全新的虎啸式中网显得十分凌厉精致，符合现时国内消费者的审美。另外，新车的尾灯也采用了时下流行的贯穿式设计，不过动力估计会沿用现款的1.6T和2.0L发动机。

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相比现款车型，新一代KX5的设计确实进步了很多，这对于销量的提升有很大好处。可是，在CR-V、途观等车型牢牢把控着合资紧凑型SUV市场的情况下，新一代KX5要想突围，估计还得打价格战。

作为长安旗下的一款小型SUV，长安CS15的中期改款车型采用了最新的蝶翼式家族前脸设计，整体要比现款更加时尚，也更有视觉冲击力。另外，新车的内饰也采用了全新风格设计，轴距也比现款车型增加了10mm。动力方面则是1.5L自然吸气发动机匹配5速湿式双离合变速箱，最大功率可达107马力。

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在2019年2月份，长安CS75、CS55和CS35均登上了SUV销量排行榜前十，那么采用全新外观设计的长安CS15会不会是下一个登榜选手呢？我们拭目以待。

科鲁泽，雪佛兰旗下的一款全新紧凑型车，该车与科沃兹、科鲁兹最大的不同就是提供了两种外观套件，它们分别为Redline尚·红系列和RS。另外，科鲁泽还采用了雪佛兰最新的家族式设计，熏黑的中网看上去具有很强的侵略性。尺寸方面，该车的长宽高分别为4630（4614）/1798/1485mm，轴距为2640mm。动力则有1.0T和1.3T两种发动机，并且满足国六标准。

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单就外观设计而言，科鲁泽明显要比科沃兹更胜一筹，也更能满足年轻消费者的需求。如果售价差不多的话，那么科鲁泽绝对有超越科沃兹的可能。不过，为了区分自家产品，雪佛兰一定会将科鲁泽的价位定得高些。当然，这也不代表科鲁泽会不好卖，毕竟颜值摆在那，热销还是没问题的。

亚洲龙是一汽丰田旗下的一款全新中型车，该车基于丰田TNGA架构打造，并且延续了美规豪华版车型的主体设计，夸张的大嘴式进气格栅是其最大的标志性设计。在尺寸方面，亚洲龙的轴距达到了2870mm，定位超越了一般的中级车，尺寸与雷克萨斯ES基本一致。据悉，该车将会提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力。

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作为一款尺寸比凯美瑞更大，且售价比雷克萨斯ES更低的全新中型车，亚洲龙的到来给消费者提供了一种全新的选择。当然，这种全方位的市场覆盖在为丰田带来更多的潜在消费者的同时，也会对凯美瑞产生一定的影响。毕竟用比凯美瑞稍高的价格就可买到雷克萨斯ES那般大的中型车，很多人都会动心。