![]()
![]()
本文编辑:
![]()
写在前面:
本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权
进入正文:
说到山寨,人们脑海中第一个跳出来的品牌一定是众泰,那国产保时捷卡宴和奥迪Q3真是亮瞎全网的钛合金眼球,甚至还给保时捷老总留下一张世界名画。
![]()
虽说众泰GG了,但还是有不少后继者不懂得耗子尾子,而是继续作妖。
近日,中兴首款纯电代步车“未奥BOMA”再一次亮瞎全网眼球,这不就是老头乐版的埃尔法吗?
![]()
这里说的中兴并不是做手机的那个中兴,而是以前专门搞皮卡的中兴汽车。他们家的产品,在低端皮卡市场确实挺受欢迎,但跑进新能源乘用车市场,就有点专业不对口,hold不住了。
首先是最让人辣眼睛的前脸,两侧配有矩阵式的LED大灯,鳞片状的贯穿式中网,盖上LOGO,只留下车头位置,真的和丰田埃尔法如出一辙。
![]()
![]()
相较于车头那么赤裸裸的山寨,车尾倒是挺保守的,可又觉得似曾相识。
![]()
其他参数方面,从工信部发布的讯息上看,该车型的三围分别是3517/1495/1660mm,采用4座布局,搭载30kw的电动机,最大车速100km,妥妥就一老头乐的定位。而且这干干瘦瘦的小身板,配上埃尔法的前脸,真就是满满的恶意感。
![]()
虽说能理解中兴这样的弱势群体想抄作业博出位,可这一手操作确实不讨喜。因为国内车友的消费理念早已翻天覆地的变化,对山寨这种行为的容忍度极低,所以这款车这款车的受众可能只有两种,要么是乡镇的出租车,要么就是乡镇老大爷买菜用,城市里基本没有它的空间。
说实话,其实中兴汽车真可以选择为新势力造车代工,这样不仅杜绝产能浪费,还可以真正学习到一些新能源车型的技术,以便未来真正向新能源乘用车转型。