一汽-大众揽巡上市：27.49万起售，成大众燃油车“绝唱”？
日前，一汽-大众揽巡正式上市，新车定位大5座中大型SUV，共推出5款配置车型，指导价区间27.49-32.59万元。值得一提的是，一汽-大众官方表示，揽巡将是大众最后一款燃油车，其后将全面向电气化转型。万万没想到，大众的燃油车“绝唱”会是一款中大型SUV。如果你对空间要求高，又没有7座刚需，那么揽巡应该就是你的菜。
（注：价格表未包含四驱R-Line首发版30.59万）
首先来看设计部分，作为燃油车的“绝唱”，揽巡在保留传统大众燃油车风格的同时，融入了很多新能源车型设计元素。官方将新车前脸称之为“奔牛式”设计，两侧大灯组与贯穿式格栅融为了一体，并且大灯部分还采用了熏黑处理，显得动感而又精致。此外，新车前包围还布置了贯穿式通风口，两侧为LED日行灯。新车提供了多种外观套件，R-Line版本风格会更加运动化，而普通版本则更有“居家男”风格。
车身侧面，揽巡的车身线条横平竖直，整体轮廓散发出典型的大众“德味儿”。前后翼子板进行了外扩，带有一定宽体效果，配合平直的腰线以及双五辐式大尺寸轮圈，视觉效果看上去非常敦实、厚重。这次新车在灯光方面玩起了“数字化”，不仅车顶行李架内置了LED光源，甚至连翼子板侧面装饰条以及门把手都做了光源设置。
在很多消费者关注的尺寸方面，揽巡的长宽高分别为4936/2015/1756（1767）mm，轴距达到2980mm。新车定位介于揽境与探岳之间，对比尺寸可以发现，新车的轴距跟揽镜保持一致，甚至车身还宽一丢丢，要比定位中型SUV的探岳大出不止一圈。
如果将对手锁定为汉兰达的话，揽巡在空间方面有非常大的优势，汉兰达唯一的优势可能就是聊胜于无的第三排座位。新车车尾的亮点同样来自尾灯，内部构造为家族最新的“X”造型，而且熏黑风格也能与前大灯相呼应，整体更迎合年轻人的审美。
接下来进入车内，视觉焦点完全落在了悬浮式一体双联屏上，由10.25英寸全液晶仪表盘+12英寸中控触屏组成，并且进行了曲面处理。中控台上还能看到贯穿式出风口设计，这也是目前大众新车惯用的风格，能够拉伸车内的横向视觉效果，让这套座舱看起来更加大气。
除此之外，在揽巡车内还能看到最新造型的方向盘，液晶触控式空调控制面板以及小巧的电子换挡机构，这些都是MQB Evo平台车型的特点，科技属性还是做得比较到位的。
最后是动力部分，揽巡搭载了高/低功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为162kW和137kW，最大扭矩分别为350N·m和320N·m。传动系统方面，新车将匹配7挡湿式双离合变速箱以及四驱系统。
鹏友说：
严格来讲，目前市面上大众揽巡真正的对手并不多，因为大部分同价位对手都把精力放在了6座/7座车型上。这也是为什么一汽-大众在揽境之外，还会推出一款大5座车型。按照揽巡的尺寸来看，它的后排空间以及后备厢空间都会相当奢侈，完全可以满足5人出游的用车场景。不过，MQB Evo平台车型可不止它一个，改款不久的上汽大众的途昂X，或许就会跟揽巡上演一出“兄弟阋于墙”的“内斗大戏”。