预测15.97万起，新一代东风标致508L即将上市

【有车以后 新车】近一年多以来，合资B级车市场迎来一波车型换代浪潮，颇有几分群雄逐鹿的烽火气息。508系列作为东风标致的旗舰轿车，也加入了这一行列。虽然新一代508L来得稍微有点晚，但产品本身所展示出来的诚意不可小觑，在外观、尺寸、动力、底盘、功能等方面均有显著提升。3月18日，新车将正式上市，在这之前，我们不妨来猜一猜它的售价。

新车简介

新一代东风标致508L外观焕然一新，狮吼前脸搭配獠牙式LED日间行车灯，极具辨识度；车身侧面线条柔美，保持了法系轿车一贯的优雅气质；尾部层次感十分鲜明，尾灯采用最新家族化的狮爪式设计。

新车的车身尺寸为4870*1855*1455mm，轴距为2848mm，与海外版相比，长度和轴距分别增加了120mm和60mm。得益于同级数一数二的轴距尺寸，该车后排空间非常宽敞，可以跟第十代雅阁一较高下。

车内采用目前最新的i-Cockpit座舱，10英寸中央触控屏、12.3英寸彩色全液晶仪表盘、赛车式方向盘、电子换挡杆等元素，营造出较为强烈的科幻感。菱形纹理NAPPA真皮座椅、宽大中央手枕以及钢琴键式中控按钮，则带来不俗的豪华质感。

新车搭载1.6T或1.8T发动机，分别匹配6挡手自一体、8挡手自一体变速箱。试驾过1.8T+8AT车型之后，整套总成的动力性和平顺性，都给我们留下良好印象。

底盘部分，新一代东风标致508L采用同级常见的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合。另外，它是合资B级车里为数不多的配备可变阻尼悬挂的车型，这套AMVAR可变阻尼悬挂可以提供3种软硬不同的阻尼模式。

价格预测

近年来，法系车在国内的销量很不理想，已经远远无法跟大众、丰田、别克等品牌相提并论。在困境之下，法系车无可奈何地在价格方面做出让步，于是可以看到，去年到现在，不少法系车在新款上市的时候，官方指导价下调幅度比较大。因此有理由相信，这次的新一代东风标致508L也不会例外。

在我看来，新一代东风标致508L的价格如果继续向大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁等竞争车型看齐的话，显然讨不了好处。相对理智的定价策略，就是参考雪佛兰迈锐宝（15.49万元起）或者起亚K5（16.48万元起）。

结合上述分析，此前该车透露的16万元起售价，应该与实际起售价相差甚微。至于顶配价格，则可以参考最新款标致4008（官方指导价16.97-24.97万元），因为B级轿车与紧凑型SUV定价类似，是不少合资品牌的惯用做法。所以，我预测新一代东风标致508L的价格区间为15.97-24.97万元。

虽然新车引进国内后取消了无框车门和掀背尾门，但价格上做出如此让步的话，相信务实的中国消费者们应该也能够接受。