红旗今年终于要全面发力了,品牌不仅在下月上市推广已久的HS5,7月份还准备推出红旗HS7,旗下的跑车也将在法兰克福车展上正式亮相,而且年底还将推出续航超500公里的纯电产品,另外,E-HS3也将会在上半年开卖,红旗一波打法还真是秀的不行。
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从表格中可以看出,红旗品牌今年主要战略还是落在SUV上,分别是HS5、E-HS3、HS7,而针对当下新能源势头,定位在紧凑型SUV的新车E-HS3,将首当其冲肩负这领域的销量重任,毕竟从目前来看,高端品牌的新能源产品并不多,竞争压力也相对较小。
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该车从车身尺寸来看,处于A+级车型,长宽高分别为4490*1874*1613mm,而轴距为2750mm,在宽和轴距上超越强手比亚迪元EV, 这也足以证明该在后排上,能获得更多的空间优势。
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从外形设计风格来看,依然是我们认识的高大上红旗。前脸采用相当霸气的六边形进气格栅,同时与两侧大灯组相连,整体提升了前脸辨识度,而搭配上LED日间行车灯,立刻散发出高档稳重感。
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车身内饰上,乍一看有些酷似奥迪A6L的气息, 特别是仿飞机档把以及中控三屏搭配,让内饰充满了科技奢侈的时尚感,而大面积采用皮革包裹,以及炭纤维面板装饰,都无疑散发出高端品牌的气息,整体风格贴切于国人审美。
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而在动力表现上,红旗E-HS3将搭载两台永磁同步电机,最大功率能达114kW,最大续航里程为390km,与比亚迪宋EV 500相近,比对手吉利GSe要多37km,而该车还会提供两驱和四驱版本供消费者选择,其中四驱版本百公里加速可达5.9秒,这样的动力表现处于同级敌手中的领先水平。
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综合而言,红旗近些年为了符合品牌定位,旗下的产品定价都不低,因此想要在众多国产品牌里捞一瓢实则不易,如今将目光重点投向新能源市场,这也意味着能够再度发力,作为红旗旗下首款新能源车系E-HS3,倘若定位在15万左右,或许能让消费者点头。