强势破局！广汽传祺新一代M8宗师来了！
在中国汽车市场，往往都存在着很多“潜规则”和铁律，纵观国内高档商务MPV细分市场，大大小小的商务接送，最被大家认可的就是别克GL8。可以说，别克GL8在国内几乎已经形成了一个高端商务MPV的文化。
但，时代在变，消费需求也在变。在国力日益强盛的时代背景下，国内消费者对豪华的需求有了更深的见解。
得益于在MPV领域的深耕，广汽传祺通过传祺M8，成为中国品牌豪华MPV市场的创领者。11月8日，广汽传祺新一代M8宗师系列正式上市，新车提供燃油和双擎混动两种动力选择，共推出5款车型，售价为26.98万-34.28万元。
何为宗师？
宗师：造山水之境，造殿堂之境，谓之极境也。内自修，外事功，谓之宗师也。
传祺M8自2017年上市以来累计销量突破20万辆，连续37个月领跑自主豪华MPV市场，更是在今年4月，以8036辆的批发销量打破合资MPV销冠垄断。如果用“武林”来定位，无论是在与合资竞品还是自主竞品的较量中，传祺M8已然成为高档商务MPV细分市场中的大师，可与外族不分高下，可领华族更上一层楼。
大师之上可至宗师，豪华之上再造巅峰。
传祺新一代M8宗师系列传承现款M8外造型的霸气核心，并进一步强化形象沉淀和积累，最终凝练出“东方雄狮”的意象。前脸格栅采用了竖向扇形的设计，并辅以大量镀铬件装饰，LED大灯组采用了狭长的“7”字造型，并在下唇银色装饰条位置镶入“MASTER”英文铭牌标识，彰显其非同凡响的宗师气场。
车身侧面线条设计平和，既是传承了M8系列，也彰显了宗师处事平稳的气度。18寸悬浮式立标轮毂，赋予了独一无二的尊贵感；双侧电滑门以及后排隐私玻璃，保障了后排乘客出行的便利性和私密性。尺寸方面，传祺新一代M8宗师系列长宽高分别为5212×1893×1823mm，轴距为3070mm。
尾部采用了“时空之门”的尾灯设计，两侧“7”字形的设计也前大灯组相呼应，逐渐升空的动态开启效果充满了未来感和仪式感，下包围的银色装饰条和英文铭牌也与车头相呼应，档次感进一步提升。
在M8大师、领秀系列的基础上，传祺新一代M8宗师系列将“中国豪华”进一步强化，“东方雄狮”+豪华的设计也让传祺新一代M8宗师系列成为真正的旗舰设计的极致之作。
东方豪华的与时俱进
为了让用户更好的体验“现代东方豪华旗舰”的卓越
东方审美，讲究的是自然融合的深藏不露，诗书琴画的艺术设计语言，展现出传祺新一代M8宗师系列对东方美学的理解和追求。
传祺新一代M8宗师内饰采用了大面积软质材料包覆，副驾仪表台采用木纹饰板的设计，并且上面带有传统中国山水画与印章，与车门板和座椅上的刺绣相呼应，东方之美的气息展现的淋漓尽致。
东方气质，注重的是格调与内涵，12.3英寸全液晶仪表盘可以显示丰富的行车信息、三辐式多功能方向盘可操控车内大部分功能、“乾坤盘”水晶档把晶莹剔透还可旋转，驾驶员最重要的“三大件”传祺新一代M8宗师版也把格调做到极致，让你在驾驶间仿佛把鸿鹄之志，尽握于掌中。
第二排的两个独立头等舱座椅不仅提供了多项电动调节和电动腿托，还有独立的液晶屏幕方便乘客调节通风、加热、按摩等功能；15.6英寸的后排娱乐屏、“一键SPA”的功能再配合上睡眠头枕旁的两个扬声器，以及车内搭载的雅马哈大师音响，让老板们尽情享受头等舱的VIP待遇。
东方智慧在于积极拥抱时代的变革，并始终保持旺盛的生命力。传祺新一代M8宗师系列搭载最新一代 ADiGO 智能系统，基于高通8155平台+GOS2.0的生态方案，保留了现款M8的四音区、远程控制等优势基础上，在算法、场景和资源上再度升级。包含硬件平台、生态系统、人机交互能力、音频服务、导航、小祺推荐、智能感知功能。让智能化的座舱体验做到极度便利。
东方处世哲学在于“知进退，明得失”。新一代M8宗师混动版搭载了2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统。发动机和电机两种动力耦合，可实现纯电动、功率分流、能量回收、驻车发电等工作模式，以匹配不同的驾驶场景，实现系统效率最优，动力好又省油，节油率达到30%。
常规燃油版搭载广汽自主研发第三代动力的2.0TGDI发动机得益于GCCS燃烧专利技术的升级和最新发动机标定技术的优化，搭配上爱信第三代8AT变速箱，最大扭矩达到了400牛·米，确保整车动力响应以及换挡品质更为平顺。
L2级智驾辅助系统不仅在驾驶过程中缓解驾驶员疲劳和保障安全，新一代M8宗师系列还配备了透明底盘、遥控泊车以及前排开门预警+侧滑门开门预警等配置，最大限度将危险扼杀在摇篮之中。
酋长说
作为最早涉足高端MPV市场的自主品牌，广汽传祺一直在探索创新。从领秀到大师再到宗师，广汽传祺也在M8身上力求打造出一款中国高标准的MPV产品，新一代M8宗师系列的面世则是广汽传祺给消费者的答复。合资品牌车型的优势固然还有，但时代趋势在变， 新一代M8宗师正通过强势的产品力破局。