雨天开车才发现它太重要，更换不当几乎等同于“睁眼瞎”…
随着最近天气的不断反常变化
有时阳光明媚，有时阴天细雨
车主在行车的过程中会发现一个小情况
那就是爱车的雨刮发出了令人烦躁的吱吱声
其实在换季的过程中
雨刮最容易出现硬化、开裂等情况
最近，有个车友在后台
希望我们能解答一下雨刮为何不耐用的问题
首先，我们要知道
雨刮器属于日常用车中的消耗品
一般4S店都会建议车主，为了安全起见
雨刮在使用了半年之后必须要更换
不然遇到突袭的暴雨时，因老化而引起的刮不干净
会严重造成行车视觉障碍
正常情况下雨刮可使用半年以上
但上面这位小伙伴在使用了3个月后
就出现了模糊等情况，显然是不正常的
难不成是雨刮器的质量？
其实，问题很可能出在使用者身上
雨刮作为一个消耗品
从安装上去的那一刻起就已经不可避免发生老化
酸雨、油泥、沙尘、冰雪、紫外线
这些情况都能会导致胶条硬化、开裂
和汽车其它部位一样，雨刮器也需要清洗
定期清洗雨刮能够清除胶条上的污染
从而减缓雨刮的老化
由于雨刮品牌不同，更换雨刮器后
肯定会有些许差异，所以建议每次换完雨刮后
记得要调校雨刮与前挡玻璃的距离，以及雨刮的摆幅
光会调校还不够
由于车辆长期在环境污染的道路上行驶
雨刮器上容易堆积泥沙、落叶
上车前，最好能够将其清除
因为树叶腐烂、沙尘渗入都会造成雨刮器提前老化
还有一个重要的小提示，在晴天使用雨刮器时
最好先喷玻璃水湿润再进行刮拭
如果前挡玻璃污染严重，比如干结的鸟粪、树胶等
必须先用玻璃清洁剂进行清洁
清洁干净之后再使用雨刮
说了这么多
我们该如何判断雨刮何时应该更换呢？
下面我们就教大家一个小诀窍：
当雨刮器出现以下情况时需要及时更换
①雨刮已使用半年甚至1年以上
②刮不干净或是刮完仍有水线
③雨刮器工作过程中存在胶条异响
④雨刮胶条存在裂纹或者褶皱
掌握了如何判断雨刮更换的时间后
接下来，车民哥来教大家如何3分钟更换雨刮
首先，将雨刮臂立起并打开卡扣
接着，顺着雨刮臂将雨刮条往下轻轻一拉即可
安装雨刮时，将雨刮条勾住雨刮臂的接口
听到“咔擦”一声后，即可按下卡扣，完成安装
安装完雨刮后不要忘记将保护套拆除
懂得如何保养雨刮器的同时
你还值得拥有一款耐用，拥有镀膜效果的
专车专用 无骨一体式镀膜雨刮
这款雨刮由有机高分子硅胶组成
能够承受零下50°C~高温80℃的极端温度
相比传统的橡胶材质，它的优势在于
耐温性、耐紫外线性、耐臭氧性
而且其寿命是传统雨刮的两倍
镀膜雨刮特有的抗水涂层
能让雨水、泥尘无法附着在玻璃表面
从而像露珠一样，迅速从前挡玻璃滑落
还你清晰的驾驶视野
抗水涂层不仅具有疏水性
而且能有效改善玻璃的顺滑度
减少雨刮与前挡玻璃之间的摩擦
在达到降噪的效果的同时也免去了调校的麻烦
操作方法其实很简单
首先对前挡玻璃清洁干净，并且安装镀膜雨刮
最后打开雨刮器进行干刮5~10分钟即可
镀膜后，立马就可以看到效果
刮拭后的区域丝毫没有形成任何水渍
而且水珠快速在玻璃上滑落
可看出镀膜的效果非常显著
要知道传统的普通雨刷也要六七十块钱一对
我们为什么不用一样的价钱换一个更好的雨刷呢？
最后附上这款镀膜雨刮的更换方法
每个雨刮的结构不同，但操作方法相似度90%
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说到雨刮器，不得不说一些比较省的车主
雨刮器明明已经刮不干净雨水了，仍然坚持使用
这慢慢的跟高度近视，甚至等雨刮器坏了
在雨天变瞎了有什么区别？
既然作为车主在雨天行车中必备零部件
我们建议将就用，不如用好的
这款逸卡专车专用镀膜雨刮
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