中保研碰撞测试结果出炉，这些热门车型闭着眼买？或有例外
近日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）2022年测评车型第一次结果发布，共涉及了14款车型，且几乎都为市场上的热销车型。与此同时，新增的乘员侧正面25%偏置碰撞测试也有4款车型参加。
值得关注的是，本次测试车型按照2020版规程进行抽选、自主购买及测评。其中：
耐撞性与维修经济性指数测试车辆，选用前后端碰撞易损件较为丰富及市场占有率较大的车型。
车内乘员和车外行人安全测试车辆，选用市场在售的最低安全配置车型。
辅助安全测试车辆，则选取了具有对应测试功能的配置车型。
不卖关子，一起来看看这些车型的表现如何吧。
皇冠陆放
厂商指导价27.58-35.28万元
皇冠陆放作为汉兰达的姊妹车，底子有保证，销量也有保证，甚至刚刚上市的时候还有大幅加价的情况。换个角度想，也正是有皇冠陆放作为选择，才让这一代的汉兰达车型在产能爬坡之后，不再加价。
在安全方面，皇冠陆放的安全性很好，虽说结构耐撞不佳，但后续维修不算贵。
奥迪A7L
厂商指导价41.87-77.77万元
奥迪A7L是一款针对中国市场进行本土化的车型，后排空间更宽敞，但也把A7车型的漂亮线条修没了，加上销售布局并未铺开，如今月销量仅数百台。
在安全方面，奥迪A7L安全性同样很不错，但因为身为豪华品牌，维修经济性较差，意味着保险也可能会更贵。
本田型格
厂商指导价12.99-16.69万元
型格作为思域的姊妹车，同样在10万出头的区间中很有竞争力。如果你开过型格，肯定能对那质感不错的底盘和后劲爆发不错的动力有深刻印象，而且在跑高速的时候，型格也非常省油。
在安全方面，型格的气囊配置非常齐全，副驾驶膝部气囊这样的细节也没有放过，值得点赞。不过，或许是售价太低的缘故，零整比数据偏高。
领克09
厂商指导价26.59-32.09万元
领克09是一台既有空间又有质感的中大型SUV。由于车身尺寸够大，且使用2.0T+8AT动力，领克09一定程度上也是汉兰达的潜在竞争对手，同时，领克09还有2+2+2的6座布局，留出的中央通道更能方便老人小孩进出第三排。
在安全方面，领克09对车内乘员的保护表现不错，同时结构耐撞性表现优秀，维修经济性也表现良好，这样的成绩可以说实属难得。
长安UNI-V
厂商指导价10.89-13.99万元
如果拿着10万元出头的预算想买高配置运动型轿车，那么首选一定不是刚刚的型格，而或许是长安UNI-V。毕竟长安的底盘调校功力也不差，长安UNI-V更有2.0T+8AT的高规格动力，买回来都不需要额外改装。
在安全方面，长安UNI-V的安全性值得信任，但同样受制于价格太低、零整比高的原因，且主动刹车功能作为长安UNI-V的标配，需要额外的传感器，维修成本会因此看起来很高。
小鹏P5
厂商指导价17.79-24.99万元
小鹏P5也属于关注度不错的车型，今年1-9月份累计销量32037台，在同级别的家用新能源车型中实属不错。小鹏P5的消费者，很大一部分都是冲着强大的软硬件配置以及较高的智能化水平而去的。
在安全方面，小鹏P5对车内乘员的保护几乎无可挑剔，但因为是新能源车型，且配置了激光雷达，碰撞之后的维修成本和维修难度都相对较高。
本田思域
厂商指导价12.99-18.79万元
思域在很长一段时间里都是15万级别合资运动车型的标杆，同时，它还有空间实用、日常使用成本较低等优势。在型格出现之后，上一代几乎不降价的思域，现在也开始走降价换销量的路线了。
在安全方面，思域对车内乘员的保护很不错，但因为测试车型的原因，思域的细节配置相对刚刚的型格要稍差。至于维修的经济性，两台车的表现可谓半斤八两。
传祺影豹
厂商指导价9.83-14.80万元
影豹同样是以运动性能闻名的车型，即使最近热度过去，影豹依旧在今年1-9月份取得了38774台的成绩。值得一提的是，影豹最近上市了2.0L的混动版车型，动力系统不仅够强劲够平顺，还很省油。
在安全方面，影豹对车内乘员的保护做得不错，但车辆辅助安全仅获得了了良好的成绩。至于维修经济性，实际上和思域、长安UNI-V等同价位竞争对手也拉不开差距。
欧拉好猫
厂商指导价12.99-17.10万元
欧拉好猫是一款深受女性用户欢迎的车型，它的设计感不错，能选的车身颜色更是眼花缭乱，在这个细分市场可谓如鱼得水。如果作为自己开的车，一定程度上来说，女生的确更愿意选择好猫，而不是比亚迪海豚、比亚迪元PLUS或是大众ID.3。
在安全方面，好猫在本次测评中是唯一一款，在车内乘员保护成绩上仅获得良好评价的车型；从正面25%偏置碰撞测试看，好猫的A柱出现明显形变，且假人腿部空间被入侵。但从车辆的维修经济性来看，好猫的表现还不错。
现代伊兰特
厂商指导价9.98-14.18万元
伊兰特其实是一款很实用的家用车，舒适、省油、空间大都是它的优点，但碰上中国品牌发力，伊兰特也只能靠大幅降价来提升性价比。当然，这一代的伊兰特设计太过于个性，许多年纪大的潜在消费者或因此转投其他对手的怀抱。
在安全方面，伊兰特的车内乘员安全指数优秀，维修经济性同样也不高，这都是意料之中的事情。但车外行人安全指数和车辆辅助安全都只有良好的成绩，就需要伊兰特好好反省了。
丰田凌尚
厂商指导价13.98-15.88万元
凌尚其实是一款非常好的家用车，它脱胎于雷凌，但通过直接加长轴距的方法，解决了雷凌后排空间不足的硬伤，同时动力系统也换成了2.0L自然吸气发动机。但由于凌尚的知名度不高，在大幅优惠之后也没有太好的销量。
在安全方面，凌尚的车内乘员安全指数同样优秀，细节配置也在水平线，凌尚的维修经济性会稍微好一点，但也不算优势。
宝马X5
厂商指导价60.50-77.50万元
国产的宝马X5拥有3105mm的轴距长度，后排空间表现几乎无可挑剔，且迎合国内消费者的口味，车内车外都使用了更多镀铬件进行装饰，中央扶手等细节也重新经过设计。因此，国产宝马X5近几个月的月销量都能接近一万台。
在安全方面，宝马X5整体成绩不错，甚至结构耐撞性和可维修性也都不错，在国产之后，宝马X5的维修经济性的成绩能达到一般水准，而不是豪华品牌常出现的差。
理想L9
厂商指导价45.98万元
理想汽车的创始人、董事长兼CEO李想，曾在微博上表示：“理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV。” 理想L9作为大型SUV，安排2+2+2的6座布局可谓绰绰有余，还可以通过手势和语音控制车窗升降及娱乐屏，在第二排空调控制下方还配备了车载冰箱。
在安全方面，理想L9的安全成绩整体没有槽点，而作为新能源车型，在结构耐撞性和碰撞兼容性方面还有惊喜。
问界M7
厂商指导价31.98-37.98万元
华为常务董事余承东同样曾表示：“问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。”实际上，问界M7的底子并不差，第二排还采用了零重力座椅，HarmonyOS智能座舱有多设备互联能力，可以进行移动办公，还可以利用车载摄像头拍摄视频Vlog。
在安全方面，问界M7对车内乘员的保护同样没有短板，只是维修经济性只能达到一般水平。