2023款Nissan GT-R NISMO在美开售

日产汽车美国总部于10月28日正式发售了旗下性能跑车Nissan GT-R NISMO的2023年款型，在美现地售价约为21万0740美元，约合人民币153万元。

NISMO特有的赛车级设计

Nissan GT-R NISMO的2023款型在外观部分采用了与GT3赛车同款的前挡泥板和进气口，这样的设计能够有效地释放发动机的热量并且降低发动机舱的内压。

另外，通过导风口的有效出风，能够降低来自挡泥板周围的空气流速，从而达到增加车身下压力的效果。

并且，新车在车顶、引擎盖、前挡泥板等部分都使用了碳纤维材料，有效的降低了车辆的重量并提高了过弯性能。尤为值得一提的就是车顶除了碳纤维材质外还加入一些新材料，并使用了“三明治”结构压合，据此设计，新车又减重10.5kg。

当然，除了轻量化和更好的空气动力学设计之外，新车的轮胎也非常亮眼，轮毂共计采用了9条轻量高刚性的饰条，加上高性能胎辅助，抓地力也大幅提升。

标配碳陶刹车

Nissan GT-R NISMO所配备的碳陶刹车，是目前世界范围内碳陶刹车中尺寸最大的，而大尺寸的刹车自然也代表了更强的制动性能，加上活塞组排列的优化和新耐磨材料制成的刹车片，即便在超高负荷状态下，Nissan GT-R NISMO也能实现出色的制动力。

并且，新车的制动组件也实现了30kg的轻量化，得益于此，电控悬架可以更敏捷的捕捉路面信息，在高速过弯时做到最小的车身侧倾抑制，以实现更快速的过弯。

GT3赛车同款涡轮增压器

2023款Nissan GT-R NISMO所采用了的涡轮增压器是GT3赛车在2018年使用的。此次，新车涡轮叶片数量有所减少，采用新的形状设计和应力分析后加装进车内，有赖于此，新涡轮的响应速度提高了20%，加速性能自然也水涨船高了。

而美规版本Nissan GT-R NISMO所搭载的，依然是经典的3.8升V6双涡轮增压发动机，其最大输出为600hp，峰值扭矩为66.5kgm（652Nm）。

内饰方面，仿赛座椅自是标配，在设计上主要稳定驾驶员的肩部、侧腹部和骨盆部，使之有着与车辆一体化的驾控感受。

并且轻量化设计也沿用到了车内，通过在选材上加入碳纤维结构，势要让更轻便与更高刚性兼得，也是为了让驾驶者拥有更轻便的驾控体验。