不一Young的新能源车：几何G6/M6上市
“就像冰川运动雕刻了北欧斯堪的纳维亚半岛，大陆漂移将非洲与南美洲一分为二，抛开一切外在形式，只有充满创造力的事物才能让人感到惊艳，汽车也是一样。”
汽车就是那种充满创造力的事物，它彻底改变了传统的驾驶方式，甚至是生活方式。Ta让看似平淡无奇的生活有了灵性，让车主的内心既充满了风云际会，又拥有了暗流涌起。更让我们敢于在平淡的生活中寻找快乐，活出自我，一路生花......
11月7日，几何汽车旗下“超能跑的真学霸”几何G6/M6正式上市，其中几何G6共推出CLTC 480公里、CLTC 620公里两个续航版本，共4款车型，综合补贴后售价14.98万到18.68万元；几何M6推出CLTC 45公里、CLTC 580公里两个续航版，共4款车型，综合补贴后售价14.98万到18.68万元。
几何G6/M6全系搭载了基于HamonyOS开发的几何超电智能座舱，还为用户带来了多重购车优惠。
几何G6/M6还内置语音助手小何同学，可实现全场景可见即可说、90秒长聆听、双音区识别等功能。
而且，几何G6/M6是同级唯一全系标配L2级智能驾驶辅助系统的纯电产品，新车搭载前向车距显示、TSI交通标志智能识别、ELK紧急车道保持、540°AR全景影像等丰富的配置，可以在行驶中守护用户的安全。
同时，几何G6/M6搭载了全新的SEM2.0超级能量管理大师，从硬件和软件两个维度让续航更真、更准。AI智能续航里程算法通过电池功率闭环控制模型、用户驾驶习惯学习模型、动态SOC测量模型三个模型让续航越开越准，精准度接近100%。ONEBOX制动能量回收系统可以实现最大100%的能量回收，提升了高频城区通勤10%的续航。
基于HarmonyOS开发的超电智能座舱，既结合了华为在车载OS端软硬件核心算法的优势，也整合了几何在整车控制端的技术能力，致力于给用户带来更丝滑的智能座舱体验。
目前，几何G6/M6已经到达全国几何汽车经销商，消费者可以到店试驾品鉴。（上述图片均来自网络）
邢车博士工作室
