吉利博越L你们都订了吗?博越L算是国内紧凑型SUV今年最重磅的一款车型,也有不少网友认为它再次成为国产紧凑型SUV新标杆。确实从产品来说,博越L颜值不错、配置能打,价格合适,有这么高的呼声并不奇怪。那么对于喜欢这款博越L的朋友,你们都订了哪一款呢?今天笔者就给大家简单的配置分析,来看看哪一款最适合你!
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车型简单介绍:
虽说是叫博越L,我们也说它是博越的换代,但无论是从外观还是从平台来看,两者基本上没什么关系。笔者个人推测之所以叫博越L的原因,一方面是对它的期待,希望它能和博越一样承担起家族SUV销量重任,另一方面则是借助博越在国内长年积攒的口碑,增加新车的关注度。
吉利博越L采用了吉利全新设计语言,是的和家族其它任何成员都不一样,预计会成为吉利之后发展的风向。大面积前格栅内部采用点阵式的设计,很有视觉冲击力。新车还采用了全新的发光LOGO,通过渐变的LED灯条将两侧LED大灯连接。分体式的大灯被很好的隐藏在了格栅内,内部是由182颗LED单元组成,具有时髦的灯语功能,可玩儿性很强。
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车色侧面黑色下溜的车顶搭配向上扬起的车身线条,营造出了很不错的运动氛围。新车的长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm,相比老博越有了一定提升。车尾的造型和前脸相呼应,贯穿式的尾灯在两侧呈现V字形的样式,并且是点阵条状的设计,看上去还是很不错的。
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内饰的设计和外观一样,有别于当下吉利的任何车型,一块13.2英寸的中控竖屏很抓人眼球,内置的是8155芯片,据了解流畅度非常不错。而中控台的层次感很强,并且还有环绕式情感光幕,将液晶仪表与27组氛围,以一体式融合设计呈现。可模拟声纹、呼吸、流水变化等,在音乐律动、小憩模式、语音交互、空调联动等8种交互场景。
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动力部分,新车将搭载1.5T和2.0T两种四缸发动机,最大输出功率分别为181马力和218马力,峰值扭矩为290牛米和325牛米,匹配7速双离合变速器。此外,新车还有搭载吉利最新的雷神智擎混合动力Hi·F的车型,由1.5T+3DHT组成。
选择哪一款?
博越L共推出6款车型,售价区间为12.57-17.07万元。首先我们要确认的是动力形式的选择,博越L提供的三套动力选择性还是比较多的,但是价格跨度也大。我们可以大致的氛围纯燃油和混动,如果预算在15万以上,笔者个人肯定是建议选择大家选择混动版,虽说是轻混,但是整车的行驶质感会有一定提升,并且油耗会降低不少,保养的周期也会更长,,日常用车成本的降低。
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咱们接着说混动,有迅和睿两个配置,价格差了1.5万元,升级了20英寸轮圈、从全景天幕升级为可开启的全景天窗、手机无线充电、AR-HUD、驾驶位座椅通风、面部识别、品牌音响、温度分区控制等,个人感觉这些配置可有可无,因为雷神Hi·F Super迅的配置也真的不低,其次15.57万元的价格对于这个级别来说会更符合大家的心理价位。
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如果预算在15以内,笔者是建议选择1.5T的四缸版本,对是四缸,其实为什么混动用三缸我已经不想多解释了,主要还是三缸确实技术更先进,体积小,燃油效率更高,可以做到一个更低的油耗,混动又可以弥补低速行驶时的不足。1.5T的四缸发动机动力也有181匹,推动这台1.5t出头的博越L来说绰绰有余,主要还是2.0T的版本同配置贵了1.4万,在高速阶段的动力储备会更浑厚一些,但油耗也会稍高一些,所以还是推荐大家选择1.5T的版本。
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1.5T有豪华型和尊贵型两个配置,价格差异是6000元,升级了19英寸的轮圈、从全景天幕升级为可开启的全景天窗、电动后备厢、手机无线充电、副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热、温度分区控制等,个人感觉还是不错的,所以最后推荐大家选择1.5T DCT尊贵型,售价为13.17万元。
总结:
博越L确实亮点十足,外观内饰都很有新鲜感,并且配置确实不含糊,基本上我们常用的配置都给全系标配了,只是在一下舒适性配置上做出了差异,这对于想要选择博越L的用户来说,还是挺友善的,毕竟你不会买到一款配置很低的车。如果您预算有限,个人建议选择1.5T尊贵型,如果预算充足可以选择1.5T混动。