在B级轿车市场,合资品牌的厮杀可谓是白刃相接,为了抢占份额,日系三剑客越来越运动,迈腾帕萨特越来越年轻,毫不夸张的说,德日两大派系在完成自我进化后,基本垄断这一细分市场。不过,新一代东风标致508L的出现或许能打破“僵局”,因为它具备破局者的实力。
曾经法国车在人们的眼里是感性的,引领时代的设计令人爱不释手。当然,这是法系车迷的观点,而不喜欢法系车的人会用“华而不实”来形容它。不过,即将上市的新一代508L却在用内外兼修的品质让我们看到它理性的一面。
现如今,几乎所有的中级车都在追求年轻、运动化的设计风格,凯美瑞、雅阁就是最好的例子,虽然它们的造型足够出色,但和新一代508L相比,不够惊艳。简单来说,新一代508L能给人一种过目不忘的感觉,包括点阵式进气格栅、獠牙式LED日间行车灯等设计都有引领潮流的能力。
而在车身侧面,新一代508L展现出理性的一面,轴距加长58mm后,2848mm的轴距在同级属于上等水平。于此同时,新车高度增加了55mm,长、宽、高达到了4870mm、1855mm、1455mm,带来的好处是后排人员腿部空间和头部空间都有更好的表现。另外,在造型方面,虽然是长轴距车型,但新一代508L的车身比例依旧很协调,简约的造型更具豪华气息。
关于造型方面,有人对新一代508L取消了海外版车型无框车门和掀背式尾门的做法表示遗憾,但事实上,国产版的新一代508L在定位上已经和海外版有所不同,国产版车型已经把重心转移到家用,而海外版车型则是一款注重运动的中级车。作为中国消费者,我们在保证家用的同时得到一个运动的外观其实是件好事,毕竟我们的用车环境和欧洲不同。
置身车内,采用第三代i-Cockpit唯我座舱的新一代508L将科技感和豪华感营造的十分到位,无论是小巧的赛车式方向盘还是类似于飞机驾驶舱的中控台,包括12.3英寸液晶仪表盘和10英寸中控屏都能给人留下深刻的印象。
不过,内饰最出彩的地方是配置,除了导航系统、CarPlay&CarLife手机互联、多媒体娱乐等基础配置外,新一代508L还装配ADAS智能驾驶辅助系统2.0、座椅按摩和同级唯一的夜视系统,前两项配置不用多说,它们能为驾驶员提供更安全、更舒适的驾驶环境,而夜视系统的加入,则表明东风标致将新一代508L向着豪华车定位靠拢,因为只有像奔驰E级、BMW 5系或更高级别的车才会装配夜视系统。
根据官宣,在光线条件恶劣的情况下,驾驶员可通过功能键唤醒系统,位于车辆前部的红外线探测器,将主动探测距离车前50-150mm的人或动物,并在12.3英寸的液晶组合仪表屏幕进行显示及提供警告。这套系统可以帮助驾驶员获得更高的危险预见能力,从而大幅度提升行车安全。
另外,新一代508L还装配了一套City Park4全自动智能泊车辅助系统,这套系统智能化程度非常高,可在驾驶员不介入的情况下,完成探测驻车空间以及进入车位等动作。
至于空间方面,身高185cm、体重110kg的本人表示,新一代508L的后排空间无压力。另外,我们试驾的车型座椅采用Nappa真质,在保证高级感的同时增加舒适性,这也是豪华车喜欢的做法。
新一代508L的静态表现可以用优秀来形容,因为它有足够的底气去叫板老牌劲旅,而在动态表现方面,它一如既往的走法式运动路线。
我们试驾的新一代508L搭载1.8THP(400THP)涡轮增压发动机,最大功率211马力,峰值扭矩300牛·米,与之配合的是一台8速手自一体变速箱。在起步阶段,这台发动机的表现中规中矩,由于发动机在1900rpm才会输出峰值扭矩,所以它在低扭的表现有些慵懒,但换来的是惬意的驾驶感受,尤其在城市跟车时,它不会出现“闯动”的现象。
而在中高速阶段,这台发动机后劲儿十足,在时速超过80km/h后深踩油门,它依然能提供强大的推动力,这种感觉显然是小排量发动机难以比拟的。如果还觉得不够刺激,可以将驾驶模式调到运动,此模式下,新一代508L油门响应更快,换挡也更干脆利索,能为我们提供一定的乐趣。
当然,法国车最有魅力的地方在于底盘调校和操控。
新一代508L采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,于此同时,我们试驾的车型还装配了AMVAR可变悬架,在标准模式下,它较为舒适,但一旦将驾驶模式调节到运动模式,便能明显的感受到悬架在变硬,在高速弯道中,这套悬架能提供强有力的支持,保证车身以合适的姿态通过弯道。至于转向系统,新一代508L方向盘非常轻盈,这一点和老款车型形成鲜明的对比,而在指向性方面,它的表现可以用“指哪打哪”来形容。
写在最后:
从目前的合资中级车市场环境来看,新一代508L的入市将会对市场造成有力的冲击,无论是设计和配置,它都有较为强大的实力。而最关键的是,从目前得知的消息来看,它16万元的入门价格极富诚意,若是未来走量车型有一个合理的售价,相信会在市场中占有一席之地。3月18日,新一代508L将会正式上市,届时,我们将会为大家带来一手现场报道,敬请期待!
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