15万买SUV？选操控还是选配置？
无论是什么价位选车，通常逃不过三个方面：颜值、质量、用途。
颜值是见仁见智的事情，要大气时尚还是短小精悍，纯粹是个人喜好，在此暂且不谈。至于质量，无法否认的一点是，合资品牌通常都要比自主品牌高出一些。因为汽车由上万个零件组成，造车经验和成本控制能力成立质量好坏的先决条件。
以上两点大家基本上不需要过多考虑，无论销售怎么巧舌如簧，终究敌不过质量网站上的数据展示。所以，要买什么车，考虑好最后一点足矣。
目钱国内汽车市场依旧存在一个非常明显的情况：同价位情况下，自主品牌的车型要比合资车型拥有更丰富的配置。于是，选合资还是自主成了长盛不衰的话题。我们可以大致总结一下：
自主车型配置高，合资车型操控好。
形成这个情况最重要因素是零部件的采购成本，就像很多进口合资化之后变便宜了一样，因为零部件在国内采购的成本更低。然而，一分钱一分货是硬道理，大多数历史悠久的合资品牌对于零部件的要求更高，成本自然变高。
而合资车对比自主品牌车型有一个有事，合资车型拥有更丰富的造车经验，品牌调性也更加明确，所以合资车型开起来通常要比自主品牌更顺畅。决定操控性有两大因素：设计和材质。在零部件材质相同的情况下，合资车的底盘设计拥有更好的操控性。
如果我们选择15万左右的SUV，这几款车型可以考虑一下。
合资篇
马自达CX-4
指导价：14.08万-21.58万元
在20万元以下，马自达CX-4几乎成了操控乐趣的典型SUV车型。当然，有人喜欢动力更迅猛的车型， 对于自然吸气的马自达CX-4并不感冒，但马自达的操控乐趣是融入日常驾驶当中的，也普通车主也能体会到的驾驶乐趣。
当然，马自达CX-4的缺点也是有的，例如体态稍显臃肿，而且乘坐空间比较小。另外，内饰设计比较保守，低配车型的内饰尤为显得廉价。
现代ix35
指导价：11.99万-16.19万元
这个价位要选一款好看的合资SUV，现代ix35是不能忽视的。它不但拥有较高的颜值，而且配置并不比自主品牌差多少，但是否实用就看个人习惯了。在操控性方面，虽然ix35并没有马自达CX-4那么出色，但是驾驶感觉还是挺轻快的。
缺点方面，既然是一分钱一分货，那么现代ix35的缺点就是用料相对比较廉价，损耗件部位容易出现小毛病，内饰也容易有异响。
自主篇
领克02
指导价：12.28万-19.28万元
毫无疑问，领克02是自主品牌新生代的当红小生，颜值高、动力好，而且配置丰富。拥有沃尔沃这个传统豪华品牌的技术加持，领克02的整体表现的确可以笑傲大部分自主品牌的同价位车型，非常适合年轻人。
另外，领克02在操控性方面也有亮点，但是完成度有待提高，总有一些小问题让人感觉遗憾。例如变速箱反应较慢，刹车很好但过弯极限不高等。
哈弗H6
指导价：10.20万-14.68万元
如果一定要有一个必选项的话，哈弗H6是最不能遗忘的。先不说拿数不过来的月销量宝座，就那多到看花眼的车型选择就值得上榜。当然了啦，哈弗H6自身也是有实力，外观内饰设计、动力表现、配置丰富程度都是它的优势。
然而，哈弗H6有一个人尽皆知的缺点——油耗高。但现在哈弗已经有了长足的进步了，虽说油耗并没有很低，但也在正常水品范围内。