闪电猫性能大幅提升，欧拉欲转型“男女通吃”？

10月最后一天，欧拉旗下超流线纯电轿跑闪电猫正式上市，补贴后售价18.98-26.98万元。早前，欧拉闪电猫便已在10月12日开启预定，截止到10月31日，欧拉闪电猫的订单量已经达到15305辆。

闪电猫性能升级，欧拉一改往日之风

此次，欧拉闪电猫的上市让我们看到了一个不一样的欧拉。虽然闪电猫依旧延续了欧拉家族式设计风格，但是周身运用了大量的曲线设计，看上去更加帅气，完全脱离了欧拉前面几款车型的可爱风设计。

与此同时，闪电猫的内饰还采用了超跑环抱式驾舱，不仅采用了T型镂空中控台设计，还使用了琴键实体按键、皮质包裹、一体式人体工程学座椅、智能新风空调、11扬声器哈曼INFINITY沉浸式影响系统、紫外线杀菌系统等，整车的品质得到大幅度提升。

依托于长城汽车全栈自研的咖啡智能，闪电猫搭载ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，在高通8155芯片，以及5G多卫星高精地图的融合方案下，闪电猫还搭载HWA+NOH高速领航辅助驾驶，在智能化配置方面更是达到了一个新的档次。

而在动力方面，欧拉闪电猫搭载全新三电系统，双电机四驱，扭矩智能分配，最大功率300kW，最大扭矩680N·m，零百加速4.3s。并搭载能量密度为141.1Wh/kg的无忧电池，续航里程达到了555km。此外，欧拉闪电猫还搭载宁德时代的三元里锂电池，能量密度分别为173.91Wh/kg、172.51Wh/kg，续航里程分别为705km、600km。与以往单电机、续航400km的车型相比，闪电猫的动力更是令人眼前一亮。

欧拉转型，欲“男女通吃“？

自2021年初，欧拉官方曾明确定位最爱女人的汽车品牌定位之后，欧拉的车型都更加贴近女性需求造车、卖车，不管是黑猫白猫还是好猫、芭蕾猫，其造型一直主打可爱路线。然而此次欧拉闪电猫一改往日可爱的设计风格，这是否意味着欧拉已经开始朝着主流市场转型了？

不过，欧拉想要转型升级其实也并不是没有理由。虽然欧拉在确定全球最爱女人的汽车品牌之后，销量的确迎来了一次大幅增长，但是也仅仅只有2021年一年而已，这一年欧拉全年销量超过13万辆，同比增长140%。

不过，这样的情况却并没有持续到2022年。2021年年底，受“芯片事件”影响，欧拉的销量连续两个月大幅下滑。此后，又遇到动力电池成本上涨，不得不停产黑猫白猫，销量便一直起伏不定。从数据来看，欧拉前三个季度上险量为7.67万辆，同比下滑9.93%。总体来看虽然下滑幅度不大，但是与整体大环境都在大幅上升的情况相比，也不得不令人忧心忡忡。

尽管从数据来看，女性驾驶人正在以每年1300万人左右的规模快速增长，但是纵观整个汽车行业的发展历程来看，却并没有那个汽车品牌直接点明主打女性市场的。即使是人们熟知的smart和MINI也没有。因为毕竟如今的汽车市场已经是以男性消费者为主导，如果过于前强调女性市场，难免会错失掉绝大部分消费者。

以此来看，欧拉想要通过闪电猫回归主流市场，其实也是情理之中的事。相较于“女性市场”，主流市场的消费者群体更大，会给欧拉带来更多元的用户群体，进而为销量低迷的欧拉提供更多助力。