知嘹汽车/小凡
提到美系越野车，绝对绕不过Jeep牧马人和福特烈马。毕竟，美系越野车在越野车市场占据了绝大部分的位置，而大家一般提起硬派越野车，都会第一时间想到美系越野车，可以说美国越野车的品牌已经在国内家喻户晓了。
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要知道，全新上市的牧马人售价在50万左右，而福特烈马通过平行进口引进国内销售的共有三种排放版本，包括2.0、2.3T、2.7T，目前除了2.0T版本的售价在30万左右，2.3T和2.7T版本的车型售价普遍要达到70万元以上。高昂的价格一出确实引发社会各界反响，毕竟方正的外观设计与国内的坦克300类似，但价格却是坦克300的两倍之多。其实，福特烈马锁定的竞争车型是Jeep牧马人，产品定位也要高于国内的坦克300，通过平行进口引进到国内市场之后，再加上各类的税费，2.3T和2.7T版本的福特烈马，目前的市场行情基本要接近70万元左右。
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其实在美国市场，Jeep牧马人与福特烈马这两款硬派越野车的售价并非相差甚远，两车的起售价基本在3-4万美元左右，由于两车想要进入中国市场，必须采用平行进口的方式，但高昂的关税、增值税和消费税，导致最终的售价比较夸张，进入国内销售后就普遍加价30-40万元人民币。但严格从某种意义上来讲，两款车型根本达不到40-50万元的产品实力，只不过由于种种原因，让这些在美国市场畅销的“平民SUV”，演变成为国内市场的“加价神器”。
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但目前，福特烈马最大的竞争对手也是Jeep牧马人，通过最新消息显示，广汽菲克、广汽集团和Stellantis三方达成一致，由于长期持续性亏损，广汽菲克正式申请破产。目前只保留了进口渠道，从此Jeep也再无国产的可能。面对福特烈马2.0版本下探到30万元的价格，Jeep牧马人的售价依旧高高在上，如果福特烈马实现国产的话，也势必要冲击Jeep牧马人在国内的销量以及地位。福特目前所打造的烈马硬派越野车，在美国市场极其畅销，虽然目前在国内市场的表现持续低迷，但国内市场作为全球最大的汽车交易市场，福特汽车显然也不会轻易放弃。
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压力显然已经给到Jeep牧马人，伴随着消费者用车选择需求日益增加，Jeep牧马人如何提升最大竞争力已经成为了最重要的问题。如果还想要单靠其个性化的外观设计，赢得消费者的认可，再比起同类的竞争对手，Jeep牧马人的优势并不显著。较高的预售价所带来的“非议”，要想继续在国内市场深耕，看来也许只能在硬抗关税和实现国产上面下功夫了。
关于定价方面，不管是Jeep牧马人还是福特烈马，都已经超出了产品本身应有的价格，动辄5、60万的价格，要想继续延续硬派越野SUV的神话，基本都不复存在。彼时，曾经的Jeep牧马人、福特烈马等硬派越野车型一直在国内深受大量消费者的追捧，如今的实际销量，就可见一般。
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