宝马3系换什么轮胎好？车主快来看看怎么选

宝马3系一直被车友称为驾驶者之车，可以见得这是一款运动取向很浓烈的车。全系动力输出共有5个版本，走量的两驱车型匹配225/45 R18尺寸的普利司通TURANZA泰然者轮胎，该轮胎归属舒适系列，重视舒适驾乘体验，这与宝马3系的车型属性以及用车场景相悖了。大部分宝马3系车友还是注重运动性驾乘体验的，如果后期想要更换运动定位的轮胎，有什么推荐呢？

　　宝马3系在不改变原车轮辋的前提下，建议抓地性能更好的轮胎。像是米其林、马牌、倍耐力都有很多不错的选择，但耐磨性较差，如果驾驶风格较为激进，一套轮胎可能5万公里左右就磨光了，综合使用成本较高。

　　其实，运动性驾乘体验、耐磨性、性价比，这三者放在赛轮液体黄金E01+轮胎是不冲突的。赛轮液体黄金E01+轮胎可同时降低滚动阻力、提高抗湿滑和耐磨性能，几乎可以做到面面俱到，可以满足宝马3系运动性驾乘体验的需求。

　　赛轮液体黄金E01+轮胎采用世界首创化学炼胶技术研发的高性能橡胶新材料，在使用过程中，可让汽车有更出色的抗湿滑性能。根据测试结果显示，在湿滑路面车速为80km/h进行刹车时，赛轮液体黄金E01+湿抓A级轮胎与普通C级轮胎相比，刹车距离缩短了7米，大大提高行车安全，减少恶性交通事故的发生。

　　另外，轮胎是支撑汽车重量的主体，是与地面直接接触的汽车部件，所以轮胎的定期维护和保养是非常关键。需要各位车主定期清理轮胎缝隙中的石子，定期检查轮胎胎压是否标准，一般宝马3系原厂轮胎的寿命在2-3年或行驶里程4-6万公里，日常用车请及时关注轮胎表面的磨损状况，以便于及时更换轮胎，确保行车安全。（图/文/摄：太平洋汽车 黄赞）