特斯拉性能“天花板”，Model S Plaid破百仅2.1秒

在此前，网上曾曝光了一组特斯拉Model S Plaid版的图片，称将在明年3月上市，并被称为豪华纯电动汽车的“集大成创新者”。近日据悉，Model S Plaid版将与Model X Plaid车型一同亮相进博会。

这款Plaid 版车型其实在2021年就进行了发布，当时因为造型独特的方向盘也是引起不小争议，如今再度亮相应该是已经做出上市的决定。

Model S Plaid均和普通版外观相同，参照官方网站上的照片和以前的实车照片，主要是在尾灯、轮缘、门把手、门窗饰条等细节上发黑，并配备了后扰流板，加强了运动气息。

内饰方面，新车整体仍以简约风格为主，中控屏幕的尺寸进行升级为17寸，分辨率为2200x1300，支持左右倾斜。当然，亮点是Yoke方向盘，方正的造型，低转向比，加上因为没有配备可变转向比功能，所以转弯的时候用起来会比较别扭，所以争议很久。未来是否会有所改善，还有待揭晓。中央控制处理器组成部分企业搭载了来自于AMD的Ryzen，拥有十万亿次的浮点数据运算处理能力，在未来还有望能够通过OTA加入Steam平台。

从动力上看，特斯拉Model S Plaid将会配备三电机四驱系统，最大输出功率750kW，零百加速时间分别为2.1秒，马斯克是火箭造多了，将火箭推进器装车上了？续航上，特斯拉Model S Plaid的CLTC纯电续航为672km，处于中上水平。

Model S Plaid虽然外观并不唬人，但其动力性能是夸张的，也展现出了特斯拉对于未来汽车的理解。低调的外表下却有着恐怖实力，所以价格也是超百万，这样的一台性能电轿，2.1秒破百的成绩会不会成为特斯拉，乃至所以纯电车的加速天花板呢？