预售价“打对折” 吉利嘉际强势来袭

吉利又调皮了，在一周前嘉际公布的预售价为15-18万元，而在昨晚的上市现场，当价格区间正式发布为9.98-18.28万元时，台下的呼声可谓震耳欲聋。作为吉利首款MPV产品，从预热到亮相、发布、上市，每一个环节都吊足了围观群众的胃口，也带来了不断的惊喜。

机遇与挑战并存

自2015年以来，MPV市场迎来了一波新品上市的小高潮，中国品牌都将目光不约而同地投向了这个竞争似乎并不算激烈的市场，五菱宏光、宝骏730等"神车"都是在那个时候崭露头角。

但在去年的年度销量排行榜上，这些以往的常胜将军市场表现却"一落千丈"。原因很简单，随着消费升级的大潮，以往偏向厢型车造型和功能单一的"伪"MPV车型、已经几乎被淘汰至市场末端。取而代之的是价格、产品力、颜值相对更高，产品定位真正契合MPV车型的中高端产品。也就是说，除了对"多拉快跑"有刚需的货运用户以外，正有越来越多的家庭用户愿意花更多的钱去购买颜值更高、定位更高、舒适度更高的中高端MPV车型。

而当我们把目光投向10-20万元级别的中高端MPV时，却会惊讶地发现可选车型寥寥无几——"垄断"商务车市场久矣的别克系列已让人感到"审美疲劳"了，而多数合资品牌在这个级别的家用车型又不够"走心"，现有几款产品的市场表现也只能说是差强人意……

于是在2019年，我们再次迎来了国产MPV的"元年"，短短三个月时间，吉利嘉际已经是继传祺GM6和上汽大通G50之后，上市的第三款中国品牌MPV。

嘉际的"制胜法宝"

尽管竞争激烈，但嘉际的制胜法宝并不少，比如它是目前市场上首款覆盖轻混、插混、传统动力系统的家用MPV，提供1.5TD PHEV、1.5TD MHEV、1.8TD自动挡传统燃油动力、1.5TD手动挡传统燃油动力4种动力组合。不仅在动力总成上给足了消费者选择空间，从另一方面来看也嘚瑟了一把自己的技术实力。

再比如嘉际搭载ICC智能领航系统、博世全自动泊车系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等17项智能驾驶黑科技，成为国内首款实现L2级智能驾驶的MPV。

搭载同级独有的ICC智能领航系统，由全速ACC自适应巡航控制系统和LKA车道保持辅助系统融合升级而成，可在城市道路、高速公路等多场景下的全速域范围内，通过车距控制、车速调节、转向调整，实现跟随前车寻迹驾驶。同时，配备博世全自动泊车系统可自动搜索车位，一键操作即能实现垂直泊入、水平泊入和水平泊出车位，全程无需操控油门、刹车和换挡，并配有3D显示的360°高清全景影像系统。

同时嘉际还有首创的"暖心亲子模式"，当孩子在车上犯困时，身边的亲人可实现自定义空调调节、音量调节、自动关闭车窗和天窗、进入伴听儿童歌曲播放模式、萌男童人机语音交流等功能；另外，嘉际还采用静音科技，凭借ANC主动降噪系统，利用声波抵消技术，平衡噪音，提供更安静的空间。

写在最后：此前，吉利汽车公布的2018年全年销量数据显示，其2018年全年累计销量超过150万辆，同比增长20%，全年目标完成率95% 。

据了解，2019年，除了首款MPV嘉际之外，吉利还将推出全新纯电动轿车GE11、首款基于CMA架构打造的运动SUV星越等6款全新车型，以及近10款改款车型。此外，在新能源及电气化产品方面，缤越、缤瑞、帝豪GL等现有车型的新能源版本都将会陆续推出，包括MHEV轻混与PHEV插混等不同动力版本，助力实现"20200战略"目标——到2020年实现年产销200万辆目标，进入全球汽车企业前十强。