中国是名副其实的新能源汽车大国，目前国内新能源汽车的保有量已经超过1000万辆。根据乘联会公布的数据，9月份国内新能源汽车零售量达到610855辆，新能源月度零售渗透率高达31.8%，证明有越来越多的人选择新能源车，包括纯电车。

“开了就回不去了”是诸多推崇纯电车的朋友挂在嘴边的一句话。畅快的提速体验、平顺静谧的驾驶感受、低廉的用车成本、丰富的智能化配置等等都是纯电车与生俱来的优势，也吸引着越来越多人购买。但是，纯电车自然也存在着一些缺点。那么开电车让你最崩溃的瞬间是什么？

续航、补能焦虑：排队充电的瞬间

随着新能源汽车的渗透率快速提升，充电桩、快充桩等基础设施跟不上，节假日出行排大队的情况。在高速上一旦发生堵车，开着空调，只能眼睁睁看着电量花花往下掉。好不容易遇到服务区，充电桩早就排起了长龙，一等就是几个小时，这排队充电的瞬间属实令人崩溃。

如果不中途补电，万一在高速上没电趴窝，就只能含泪花高昂的费用叫拖车，心痛！所以对于比较经常长途出行的朋友而言，纯电车或许不是最优的选择。可以考虑可油可电的插电混动车型，来缓解续航焦虑。

安全性：发生事故的瞬间

安全性问题应该也是许多朋友不敢买电动车的原因。由于纯电车拥有大容量电池、电机等结构，发生碰撞事故是有可能发生自燃、着火、爆炸等情况的。所以目前各个品牌在推出纯电车时，都特别注重三电系统的安全性，针对电池包进行针刺实验、燃烧实验、浸水实验、挤压实验等等各种测试。所以我们在购买纯电车时，也尽量选择品质和口碑都有保证的品牌。

万一开纯电车时发现车辆出现异味或者冒烟等情况时候，一定要把生命安全放在第一位，将车辆停靠在安全地带，第一时间撤离车辆，再寻求帮助。

高保费：交保费的瞬间

都说纯电车充电可以省下不少钱，但也有不少车主表示省下来的钱都交到保费里了。去年年底，新能源汽车专属保险上线。随着新能源专属车险的改革，保险权益增加，车主所要缴纳的保费也明显增加，不同车型最大涨幅甚至能够达到80%，涨额几千到上万元不等。新能源车险的保费增长主要是考虑了新能源汽车的自燃风险以及三电损坏的风险，昂贵的保养和较高的出险率令保单成本提高，保费也有所上升。你在被自己的爱车上保险的时候也心疼吗？

保值率低：卖车的瞬间

目前电动汽车保值率不及燃油车，有一部分原因是二手电动车的数量还不够多，还没形成体系，许多二手车商因为怕砸到手上而不敢收。纯电车本身电池能量的衰减等也成为影响纯电车保值率的因素。后续随着纯电车越来越多，二手市场稳定，电池回收形成体系之后，纯电车的保值率或许将有所提升。

写在最后

纯电车主们有没有狠狠共鸣呢？虽然现阶段电动汽车仍然存在一些问题，但不可否认的是它们正在以飞快的速度进步。并且新能源化发展的大浪潮势不可挡，请再给新能源汽车多一些时间吧。那么当前的你对纯电汽车持什么样的态度？你所期待的出行体验是什么样的？欢迎在评论区分享。

（文./沉尘；审/凌云众生）