作为中型轿车中的标杆,大众迈腾凭借稳重的造型、强劲的动力、出色的空间,深受不少消费者青睐。国产17年来,大众迈腾的累计销量已经超过了200万辆,可以说是国内B级车市场最为畅销的车型。
为了纪念这一历史时刻,一汽-大众最近正式推出了迈腾200万辆纪念版。新车共推出了5款车型,动力上提供1.4T以及2.0T高低功率等三种版本。值得一提的是,新车售价相比之前有所下调,为18.69万-25.39万元。
在设计上,新车整体延续了此前的设计,整体风格偏沉稳、大气。不过在细节之处,新车加入了更多黑化处理,比如在前保险杠部位就加入了黑色饰板,大灯则是采用了IQ.Light矩阵式灯组。
而车身侧面,新车依旧显得修长,毕竟它的车长达到了4866mm,轴距达到了2871mm。另外,新车提供了造型更运动、精致的无辐式Y字形铝合金轮毂,尺寸提供17寸和18寸。整体来说,新车在外观上较之前更为精致。
来到车内,新车与之前版本在设计上的变化不大,依旧搭载全液晶仪表、内嵌式中控触屏,贯穿式空调出风口中还搭载了石英钟表,颇显高档。此外,新车在车门和座椅处加入了菱形纹路的皮质包覆,还提供了30色氛围灯。
至于其它配置,新车与此前变化不大。也就是说,迈腾200万辆纪念版在外观、内饰上有着小幅度升级,但售价相较于此前版本更低。因此,从性价比的角度来看,新车更值得去选择。
虽然迈腾一直以来都是B级车中绕不过的一款车,但近年来随着日系品牌力的提升,同级的雅阁、凯美瑞、亚洲龙等车型都对迈腾造成了一定压力。
从售价的角度来看,迈腾整体定价都要比同级日系车型更高些。不过在终端市场,迈腾的优惠实则要大过同级日系对手,因此真实的购车成本差异并不算大。
而正如开篇所言,迈腾相比于同级日系车的优势,普遍在于动力更强、空间更大。尤其是动力方面,2.0T高功率发动机能够爆发220马力的最大功率,以及350Nm的峰值扭矩,零百7秒左右。
相比之下,同级日系车能超过迈腾的屈指可数。不过,日系车的可靠已经深入人心,因此不少消费者往往会纠结于迈腾和亚洲龙、凯美瑞、雅阁等之间。
其实,如果对于动力和操控有更多追求,迈腾无疑是同级中最好的选择之一。如果对于可靠性更在乎,选择日系车大概不会让人失望。
而此次迈腾200万辆纪念版上市,更低的售价、更高的配置,配合终端市场更大的优惠,其性价比还是能够得到体现,选择迈腾依旧是一个不会错的选择。