年轻人的新选择！静态体验合创A06

今年的新能源市场纯电轿跑成了热度最高的车型，各大车企也都在这一细分领域布局车型，仅在7、8两个月期间，诸如哪吒S、深蓝SL03、比亚迪海豹、零跑C01等多款车型接连上市或预售，一时间形成了“神仙打架”的局面。而合创汽车的首款纯电轿跑车型——合创A06，也在8月下旬正式首发并开启预订。尽管是一台新车，但开启预订3天，订单累计达到3万多台，不仅给到海豹、深蓝SL03十足的压力，也让特斯拉Model 3感受到了危机感。那么这台新车为什么如此受欢迎呢？今天咱们就来静态体验一番。

合创A06在造型上采用了轿跑式的设计风格，细节上则释放了“矢量美学”的设计理念。其中车身线条从车头的犀利渐变至车尾灯饱满干练，使得整车的型面和姿态在视觉上多了几分灵动之美。另外，实拍车型的灰色车身，让整车看起来更具高级感。

前脸造型简洁，整体看上去很有未来感。前机盖两侧向上微微隆起，封闭式前格栅设计配合点亮后辨识度较高的折角日行灯，让前脸极具辨识度。

侧面造型简洁且动感，低矮的车身姿态搭配隐藏式门把手，让整个侧面看起来足够修长，且给人一种轿跑的既视感。

值得一提的是，在这个对续航“斤斤计较”的电气化时代，合创A06通过对车身造型设计以及空气动力学的极致应用，实现了0.217Cd的超低风阻成绩，以此来提高续航里程，放眼全球，这样的表现也是值得骄傲的存在。

车尾部分，合创A06除了带有营造运动氛围的小鸭尾之外，尾部中央还加入了一条平直的贯穿式尾灯，右侧尾灯下方还有A06标识，整体看起来比较简约。另外，底部大面积黑色包围采用了类似钢琴烤漆的材质，提升了尾部的层次感。

进入车内，可以看到合创A06的整个座舱设计也是简约的风格，仪表台与门板相连接，拐角处还采用曲面设计，形成环抱设计风格。而实拍车型的黑白配色，也让车内的科技感更加突出，同时在手能触及到的部位采用了大量软质包裹，整体来看更具高级感。

另外，新车还配备了14.6英寸的悬浮屏，内部集成了车辆的大部分控制功能,并且还配备了双槽式的手机无线充电区域，进一步提升了便利性。

座椅方面，合创A06采用了一体式的运动座椅，乘坐舒适性表现良好，且具备一定的支撑性和包裹性，前排座椅还支持电动调节功能。

在空间方面，得益于4965/1920/1520mm的车身尺寸，以及2850mm的轴距，合创A06的后排空间表现还是相当宽敞的，目测略胜于主流的B级轿车。不过由于弓形的造型设计，注定了车顶要大幅度溜背，从而稍微影响了头部空间。

动力方面，得益于合创H-GEA架构的优势，使得合创A06支持多种动力方案可选。其中单电机高功率车型搭载了最大功率为160kW的永磁同步电机，单电机低功率车型搭载的是135kW的永磁同步电机。除此之外，合创A06还将推出一款双电机四驱车型，0-100km/h加速时间为3.7秒。在续航方面，这款新车CLTC工况下续航里程可达630公里。

写在最后

整体来看，合创A06简约时尚的设计还是非常符合年轻人审美的，尤其是双电机车型强大的动力性能更是让人期待，从目前的预售价格来看，性价比还是非常不错的，倘若未来上市能定一个有竞争力的价格，相信能吸引不少用户关注。