但很遗憾的是，再好的车到了一汽丰田旗下似乎都有些浪费的感觉，2020年，皇冠车型正式停产。原因很简单，后来的13代皇冠因为被改得有些猛再加上减配让消费者大失所望，即便是V8车型的生命周期中销量也没超过500台，再后来，皇冠慢慢地丢掉了市场。
但要知道的是，皇冠虽然停产了，但它在国内汽车市场的经典形象依然根深蒂固，要不然一汽丰田为何会在后来推出的皇冠陆放、皇冠威尔法两款车上都冠上了皇冠的名呢，不就是为了打一下情怀牌吗。
而且我们也能感觉到，一直以来，一汽丰田都是有意复活皇冠的，去年发布了皇冠品牌，单一车型跃迁至品牌系列，网上也曝出过皇冠的SUV版本、皇冠轿车的渲染图，还有今年7月份，一汽丰田公布了具有运动特性的中型SUV、常规的轿车版以及一台中大型SUV三种衍生车型，未来这些车型都将融合在皇冠品牌中。就在最近，网上又曝出了第十六代丰田皇冠车型的实车图，新车进入国内后或将改名为“皇冠SportCross”，售价可能35-45万元之间。
我们甚至在网上看到已经有消费者有意向购买了，而且有门店是可以接受预订新一代皇冠，不过具体属实还未得知，但如果真是这样，那看得出来新一代皇冠还是非常有吸引力的，那我们就来说说新车有哪些亮点。
从网上曝光的实车图来看，全新一代皇冠拥有轿车和SUV的跨界形态，前进气格栅采用了黑色纺锤体式布局，车头中央还有全新皇冠的LOGO，并且采用了双色车身，看起来是非常的时尚。
侧面来看，全新一代皇冠采用了溜背式的轿跑车身结构，相当的运动。车尾有大量的黑色涂装，采用的是时下非常流行的贯穿式尾灯设计，下方是隐藏式的排气布局。
内饰方面配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，三辐式多功能方向盘，大量的金色饰条进行点缀，整体看起来还是具有一定的科技氛围和时尚感的。
动力方面，新车会将提供2.5L自然吸气发动机+电动机以及2.4T涡轮增压发动机+电动机，前者综合最大功率为249马力，后者最大功率为367马力。此外，传动系统方面均匹配电子四驱系统。
总的来说，此次全新一代皇冠虽然不再是以传统的轿车结构回归，但整体还是有给人一种眼前一亮的感觉。按照这台车在国内汽车市场中的口碑来看的话，新车到来之后势必会在汽车市场引起轰动的，不过消费者最终是否会买单还是得交给时间给我们答案，拭目以待吧。
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