双电机加持 斯柯达ENYAQ iV vRS官图发布

近日，斯柯达官方发布了旗下ENYAQ iV vRS车型的官图，新车是ENYAQ iV的性能版车型，除了搭载更加有运动感的外观套件外，其还搭载了前后双驱动电机，系统综合功率来到了299马力，综合续航里程也将超过500公里。据报道，新车将于2023年在海外市场正式上市。

外观方面，新车依旧采用了斯柯达家族标志性的多边形进气格栅轮廓，并且内部由多条竖向的LED灯带装饰，进一步提升了车辆的辨识度和科技感。新车的大灯也依旧保持锐利的造型，看上去很有攻击性。新车在保险杠两侧搭载了类似E字造型的亮黑色饰件作为点缀，以强化视觉上的运动感。

新车的车侧整条造型并没有明显调整，依旧采用经典的两厢造型，不过其后视镜、侧窗饰条以及车顶行李架均进行了黑化处理，并搭载了大尺寸的低风阻轮圈。除此以外，新车还搭载了运动悬架，其有着更短的行程，使得车辆的前悬高度降低了15毫米，后悬高度降低了10毫米，视觉效果更加低趴。另外，新车的风阻系数也有所优化，为0.265cd。

车尾方面，新车在车顶后部搭载了亮黑色的扰流板，钻石切割式的尾灯造型上没有明显调整，但进行了熏黑处理，包括车尾的文字表示也进行了黑化，更加符合整体的运动风格。值得注意的是，官图中所展现的Hyper Green车漆是该车型所特有的，视觉效果十分亮眼。

内饰方面，新车搭载了5.3英寸全液晶仪表和悬浮式的13英寸中控屏，还配有小尺寸的电子挡杆，整体依旧是偏向简约的风格。同时，新车的车内增加了大量亮绿色的缝线和氛围灯的点缀，中控台和座椅也采用了翻毛皮材质，进一步提升车内的运动氛围。

动力方面，新车搭载前后双电机，其系统综合功率为299马力，峰值扭矩460牛米，官方给出的零百加速时间为6.5秒，最高车速180km/h。而在续航里程方面，新车搭载了容量为82千瓦时的三元锂电池组，WLTP工况综合续航里程为500公里，10%-80%电量快充仅需36分钟。