风神奕炫马赫版，年轻人的第一辆车是如何养成的？
这几年所有的汽车厂商都不约而同
可是年轻人要的究竟是什么？
正如一千个人眼中有一千个哈姆雷特，何况年轻人这么难定性又庞大的群体，只有先给出答案，经受市场的检验方知谁才是真正的读心大师。
东风风神的奕炫，自2019年上市至今，每每更新都能获得不少年轻人的青睐，市场方面的反馈也一直不错，前不久我们在南澳岛再次和它的最新款东风风神奕炫马赫版相遇，仍然有一些惊喜给到了我们。
看名字就不难看出，以马赫版为后缀，新款奕炫最大的更新就在于马赫动力。
它的1.5T版本相比老款有了大幅度提升，这款来自马赫系列的发动机，最大功率145kW，最大扭矩300Nm，即使在同级别1.5T发动机中进行对比也相当能打。
这款1.5T发动机也应用了许多的黑科技，采用了诸如350Bar高压喷油嘴、高滚流控制以及阿特金森循环等时下流行的新技术。要知道，东风的马赫动力1.5T发动机此前获得 2020年“中国心十佳发动机”、2020年中汽研“能效之星”称号、2020年汽车风云盛典“评委会年度特别奖”，当之无愧行业认可的中国强“心脏”。
在实际的试驾体验中，它的确也带给了我们相当不错的动力反馈，随踩随有，超车不惧。
更令人惊喜的，其实是这辆动力强劲小车的弯道表现。
在南澳岛迂回曲折的路途中穿梭时，你才能明白主办方为什么将场地选择在这里，并且将活动主题强调为“弯道王”。
首先是变速箱实在是调教
底盘整体性好到令我有点小惊艳，这是因为奕炫马赫版的前部减震器塔顶设计有原生防倾杆结构，保证底盘更好
要么说是这几年在赛场上跑下来的冠军车型呢，一个平平无奇的弯道小天才是如何养成的，奕炫马赫版就是这样给出了自己的答案。
小提一下冠军的事情，自2019年首次参赛以来，东风风神奕炫车队共收获29座冠军，并连续斩获2020、2021年两届CTCC年度总冠军。
除了动力方面不遗余力
例如在原本就很迎合年轻人的张扬外形方面，这个版本还增加更多的黑化运动件，以突出更多年轻张扬的气息，例如黑色的轮毂，黑色的中网，黑色与其他颜色叠加而成的双色车身。
尾部方面也精心做了一些溜背设计，搭配上小小的尾翼，年轻活力感十足。
进入车内，同样年轻的视觉冲击感迎面而来，除了个性带些机甲风的设计风格外，主要是配色的跳脱让人感觉真的是年轻车型，例如大面积明黄色的使用。
7寸TFT全彩液晶显示屏，UI界面设计科技化有纵深感，在进行声光报警同时，彩色液晶屏上显示报警信息，并根据不同的报警级别显示不同的颜色弹窗。
同级唯一的13英寸中控大屏设计，科技感和豪华感爆棚；同级别较高分辨率1920*720 ，支持多点触控；全新的卡片式UI设计，简约时尚；使用全贴合触屏设计，优秀的显示及触控效果，息屏一体
智能配置方面，东风风神奕炫马赫版也进行了全新的升级，搭载包括远程控制、蓝牙钥匙、车载娱乐大屏、丰富生态、无限OTA的智能生态。
辅助驾驶方面，有BSD智能盲区监测系统/DOW智能开门预警系统/RCTA后方车辆穿行智能预警系统/540°高清全景影像智能辅助驾驶系统，让安全时时相伴。
无疑，这是东风风神给年轻人市场交出的一份不错答卷，至于它的售价，很快我们也即将知道了，期待它在本月底的正式上市。