十一代雅阁预告图曝光，内饰看齐思域，2024年上市

　　日前，我们从网络渠道获得了一组新一代（11代）雅阁的新车预告图，虽然图片透露的车辆信息不算多，但车辆的前后设计以及内饰风格基本上已经“拍板”确定，未来不会出现大的改动。除了外观、内饰的变化，新车在尺寸以及动力方面预计不会有改动，据悉，11代雅阁最快有望今年年底发布，而上市时间则安排在2024年。

　　从图片可以看出，新车的前脸变化非常大，六边形进气格栅的拐角非常锐利爽朗，配合内部的交叉网格，丝毫没有圆润油腻的味道。车标上方的区域并没有和引擎盖融为一体，这个区域边沿线条同样硬朗，安置在大灯和车标上方就好像一个回力飞镖一样富有冲击力。车灯方面，日间行车灯继续安置在灯组上沿位置，但远近光灯采用了棱角更分明的银色装饰。

　　新车的尾部同样有很明显的变化，首当其冲的就是全新的LED尾灯，虽然中间被车标隔断，但整体和贯穿式灯带已经非常接近，刹车灯也采用了线段的形式安置在两端，让整个灯组看起来成为了双灯带的布局，高级感多了许多。底部区域并没强调排气的造型，预计会采用隐藏式排气的布局。

　　新车的内饰没有展示全景，但仅从悬浮式中控屏和贯穿式网格状的空调出风口一眼就可以看出，这是现款思域的那一套设计，另外，3个带背光灯的圆形空调旋钮也是熟悉的味道，新款CR-V就是这个样式。虽然挡杆的光线很暗，但依然可以看出其为传统的挡杆，并没有采用本田按键式的换挡结构。不得不说，同一套设计放在家族内不同的车型身上，确实可以节省不少成本，同时产品的风格也更加一致。

　　此前曾有海外媒体报道过11代雅阁的专利图，从专利图可以看出，新车的前脸和尾部基本上和最新发布的预告图保持一致。不得不说，如今思域的造型不再浮夸，而雅阁也变得更加稳重。

　　新车的侧面变化不算明显，依然采用大溜背的设计，门把手也是传统的物理拉手。新车的发动机舱长度很长，后悬也很突出，看起来更加显大。作为参考，现款雅阁的尺寸为4906×1862×1449mm，轴距为2830mm，定位中型家轿。

　　动力方面，海外市场预计依然会搭载2.0T+10AT的动力组合，而国内市场预计会继续提供1.5T燃油版和2.0L混动版。关于11代雅阁的更多消息，我们也将持续关注。（文：冯）