近几年国内MPV市场也是迅速的火热了起来,大空间、更豪华和更智能的用车体验,被越来越多的家庭重视。所以岚图梦想家、腾势D9以及极氪009都有着超高的关注度,特别是腾势D9在上市之后甚至有机会挑战这个级别老大哥别克GL8,确实在价格接近的情况下,腾势D9在豪华程度方面表现更出色,并且背靠比亚迪这个新能源巨头,市场的火爆是可以预期的。
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所以对于别克GL8来说,也是时候做出呼应了,那就是推出更高端MPV车型世纪CENTURY。关于这款车相信不少朋友是早有耳闻,也是别克主打高端MPV市场的一款车型。“什么,艾维亚还不高端?”“是的,这个更高端”。作为参考别克GL8艾维亚的售价区间是46.29-53.39万元,那么这次世纪CENTURY应该会有所突破。
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从此前的申报信息来看,世纪CENTURY采用了全新的外观设计,车头两侧7字形的大灯组有着不错的视觉冲击力,而中网的设计看上去听常规,但是内部犹如编织的网状设计看上去比较有高级感。
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车身侧面新车的整体轮廓和别克GL8还是比较接近的,不过整个面板更有三维立体感,看上去会更加精细,车尾的设计也比较简约,贯穿式的尾灯两侧也与前大灯呼应,车身尺寸方面,长宽高分别为5230mm/1980mm/1867mm,轴距为3130mm,和腾势D9比较接近。
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当然对于世纪CENTURY大家最关心的还是内饰的设计,此前新车发布了四座版的后排官图,首先后排是一个独立的空间,中间配备了一块可升降的32英寸豪华智慧幕墙系统,后排乘客可通过“前车实况”功能来查看前舱情况和前方路况,也可通过Cabin talk前后舱对讲系统,进行前后通话。当然这块屏幕也支持比较多的娱乐或者办公的功能。
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对于四座版车型来说,后排的两个座椅应该是相当奢华了,别克也表示世纪CENTURY四座版车型的后排是“史上功能最全的汽车座椅”,讲道理有点夸张,但从它配备的配置来看确实没见过笔者还丰富和豪华的。
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座椅坐垫宽度536mm,靠背宽度547mm,整个座椅包括头枕、颈枕及扶手,都采用Fine Nappa半苯胺高级打孔真皮包裹,具有柔软细腻的触感和极佳的透气性。大面积使用20mm厚的慢回弹聚氨酯泡棉和8mm的丝绵,座椅设计充分融合了人体工程学和宇航“零重力”概念。配有18向电动调节、18点指感按摩、石墨烯加热、9种按摩模式、4项一键联动模式、头枕内置扬声器等,并且两个座椅的中间还配有一块8英寸的中央控制屏,还内置了一颗8155芯片,来统筹全车的功能。
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而在近日,官方也正是发布了6座版本的官图,整体看上去就更加常规一些了,不够第三排还是配置了两个独立的座椅,看上去甚至和普通MPV的第二排一样。而第二排座椅还配备了电动横滑轨道,以及7项“一键奢享”座椅联动模式,包括近享坐姿、休憩坐姿、舒适坐姿、三排便捷上车、三排便捷下车、后备箱延伸、入眠模式。
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虽说没有四座版车型那么奢华,但是6座版车型的第二排座椅也是比较豪华的,Nappa真皮材质包裹,电动纵向滑轨(滑轨长度达1800mm)让第二排座椅前后电动调节范围达到440mm;而电动横滑设计,通过横向滑轨可让第二排座椅分别向外侧横移80mm,形成宽度190mm的中间通道。
动力方面,就此前的申报信息显示,别克世纪CENTURY将配备2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率230马力。
作者
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