要颜值还是要性价比？长安CS85 Coupe和哈弗H7怎么选？

H7依然大气，CS85 Coupe更拉风

2019款哈弗H7依然分为5座和7座布局，基本延续了旧款车型的外观设计元素，与旧款最大的区别就是采用了黑色的“HAVAL”车标，不再使用红标和蓝标的区分。五座的H7和七座的H7L虽然采用统一黑色车标，但设计风格仍有差异。哈弗H7L拥有更大的进气中网和前包围，更加大气、张扬；相反，哈弗H7更显简约和运动。

由于车身较长，哈弗H7的侧面看起来很稳重，而尾部则没有太大的变化。买车君预测，外观没有大改变也许是因为车型的热销，其经典的外观设计通过了市场的检验。

不可否认，长安在设计造型上越来越受大众喜爱。作为长安旗下的首款跨界SUV，长安CS85 Coupe的“高颜值标签”似乎已被稳稳贴上。家族式设计的蝶翼式格栅与星钻大灯形成的蝶翼轮廓确实令人印象深刻，不过曾被网友们调侃，前脸像雷克萨斯的纺锤式前脸和亚洲龙的大嘴。

另一方面，长安大胆地采用双腰线设计和溜背造型，使得长安CS85 Coupe的侧面成为最大的亮点。尾部的贯穿车灯设计和双边双排气口，更让CS85 Coupe透出一些性能SUV的味道。

买车君小评：按照大部分年轻人的口味，长安CS85 Coupe的溜背式造型气场全开，确实很合年轻人的口味；哈弗H7的家族式风格虽然比较低调，但早已通过市场验证。如果要让买车君选，这两款车型就足以纠结很久。因此，买车君整理出两款车型的尺寸数据，毕竟颜值只是个人见解，数据才是实在的。

从列表的数据能看出，长安CS85在宽度、轴距和高度上比较吃亏。而因溜背式设计而影响的后排头部空间或许让部分消费者放弃长安CS85 Coupe，哈弗H7的大空间以及耐看硬朗的造型也许会更受青睐。

H7主打性价比，CS85 Coupe追求科技感

从内饰设计来看，哈弗H7和长安CS85 Coupe都有可圈可点的地方。哈弗H7依然采用现款的布局风格，10寸的中控屏、12.3寸液晶仪表盘、展翼环绕式座舱设计确实营造了不凡的科技豪华氛围。

值得一提的是，在科技配置方面，哈弗H7采用的哈弗互联系统以及主动泊车辅助系统在同级别车型中占有明显优势。另外根据车款的不同，新车还提供了全景影像、座椅加热/通风、自动尾门、方向盘加热等功能。

而长安CS85 Coupe内饰的亮点也很多，豪华感和科技感是买车君的第一感受。环抱式座舱、红黑双色设计显得非常有档次。在科技配置方面，长安CS85 Coupe搭载了长安两项自动驾驶核心技术，分别是达到了自动化驾驶Level 2级别的IACC自适应巡航和APA 4.0代客泊车系统，这两大功能在同级别车型中算是较为越级的配置了。

哈弗H7比长安CS85 Coupe的入门版多出5000元。而这5000元的配置相差的功能较多，比如陡坡缓降、自动驻车、疲劳驾驶提供等非常实用的辅助功能，以及全车一键升降等等舒适性配置。在买车君看来，这些配置虽然很实用，但是还是要看个人需求，如果不需要这些配置，长安CS85 Coupe则更适合你。

买车君小评：从内饰来看，哈弗H7则延续经典的家族式设计风格，拥有耐看不过时的科技氛围；长安CS85 Coupe的内饰则更显高级感。在配置方面，两款车也有升级的地方。哈弗H7主打性价比，而长安CS85 Coupe追求更高科技。

动力数据几乎一致，靠变速箱分出胜负

买车君小评：从动力数据对比可以看出，两款车型都搭载2.0T发发动机，动力表现也几乎一致。不过买车君更想强调的是两款车型的变速箱。2019款哈弗H7最核心的变化就是将7DCT变速箱替换掉旧款车型的6速双离合。这款7DCT变速箱由长城汽车自主研发，并入围了“世界十佳变速箱”。该变速箱包含了79项专利技术，能有效降低油耗以及提升动力传动的稳定。虽然整体的操控质感还有待试驾，但单凭这款变速器的名声和技术，买车君认为其操控表现应该不会差。

而买车君的好朋友轱辘哥曾试驾过长安CS85 Coupe，他表示长安CS85 Coupe的爆发力、窜动感比较明显，动力响应及时。到了中高速段，依然能很明显感受到那种深踩油门，急加速的推背感。这么来看，长安CS85 Coupe非常适合对动力有较高需求的年轻人。