XC60｜像微风一样前行，别赶路，去感受路

现在大家似乎都忙着上班，忙着恋爱，忙着结婚生子……好像每个年龄段一定要做某些事，被推着走，一直赶路，不知道目的地在哪。

其实需要一点时间抽离出来，在路上，去经历意想不到的事情。泥泞也好，坦途也好，都能看到不一样的风景。与其着急忙慌地开车赶路，倒不如在上车的那一刻起就开始享受。

是时候和XC60一起听听自己内心的声音，“别赶路，去感受路。”

一、超强动力，满载能量，为远行注入无限活力

为了尽可能减少加速中可能产生的突兀，新款XC60果断采用了全系混动。

标配2.0T+48V系统，除了拥有同级最佳输出水平，在平顺性上更是首屈一指。无论起步还是超车，都能保持一种非常从容优雅的姿态。

这对车上的乘客而言是极为友好的，可以安安静静地打个盹，或者用手机记录一下沿途的风景。顺滑的行车质感，还能有效减少拍糊的机率。

如果你对动力有更高的要求，XC60同时也提供了更强力的T8插混车型，电力在它身上扮演着一个更重要的角色。455马力、709牛米的输出让它拥有不虚纯电动车的实力，同时无需负担油耗所带来的压力。

除此之外，当你出去玩的时候，高压电力系统的优势会进一步放大。比如车内的各种用电器都可以在不启动发动机的情况下正常运行，这个时候打开宝华韦健音响，整个营地瞬间变成户外演唱会现场。

二、四驱加持，给你信心，更满足你的好奇心

考虑到可能遇到的复杂路况，XC60还加入了非常先进的四驱系统。

它可以自动判断路面状况，将最合理的动力传递给后轮，无论行驶在何种天气与路面，都能确保完美的通过性能，无惧前行。让你沉浸于路途的欢愉，而不受其他事情纷扰。

回归都市，在大多数路况良好的条件下，四驱系统还可以提升行车安全性和过弯稳定性，显而易见，这一切也是在无形之中进行的。

不过以上这些，说到底其实是一台车的基础保障，如果要用起来更轻松，还需要一些必要的交互，如果没有交互的话，那么它就只是一台冰冷的机器。

三、智能随身管家，安心享受唾手可得的智能生活

车机的好与坏尤为重要，它时刻影响着用车的心情。在新款XC60上，搭载了一套内置式原生安卓车机系统，这一点和北欧人追求的极简、纯净不谋而合。

其内置了英特尔车规级四核CPU芯片，操作流畅响应快、不卡顿不黑屏，操作逻辑和手机一致，显示内容清晰直观，人机工程非常友好。如果要给个排名的话，沃尔沃这套车机应该是可以排在前几名。

功能方面，可以根据自己需要，通过车机自带的华为应用市场下载，涵盖了衣食住行多种场景。值得一提的是，这些App都是经过了车机适配的，UI风格统一，用起来很舒服。

这功能一多，问题就又来了，用起来会比较繁琐，这时候可以通过XC60的全场景对话来解决。支持主副驾驶双区精准识别以及连续对话，系统本身还具备AI学习能力，会越用越好用。从此不管要去哪儿，上车一句话就能解决。

噢对了，说到导航，新款XC60自带高德地图，由于经过了高度定制，因此流畅性和更新速度都非常出色。同时还支持实时路况显示、自动避堵以及三维实景导航等。

除此之外，车机版地图App与手机版App帐号是互通的，可以进行跨平台操作。

这样一来，你的常用地点是时时刻刻自动同步的，简化操作，还可以用手机提前把目的地发送到车上，连动嘴说语音指令的工夫都给你省了。

不难发现，正是这些软硬结合的功能与配置，令沃尔沃XC60拥有了让每一段路程都变成一种“度假”的神奇魔力，放慢节奏，享受其中。

当然了，K哥也和各位一样，还是会不断期盼下一次“真正”的远行。只不过现在开始，我多了一种期盼，那就是开着XC60，别赶路，去感受路！