享驾控乐趣，与全新奥迪SQ5 Sportback的一场山城之旅

全新奥迪SQ5 Sportback， 是奥迪Q5的SUV车型中的一款轿跑SUV。在奥迪的SUV车型当中， Q5车型在国内市场一直属于热门车型。从首次在国内车展亮相的Q5，到顺应国内需求的加长轴距的Q5L，拥有S性能的SQ5，再到融合了运动基因的Q5L Sportback，再到SQ5的轿跑SUV车型SQ5 Sportback。而全新奥迪SQ5 Sportback也正是在今年8月的成都车展上发布上市的。

这一次的全新奥迪SQ5 Sportback试驾活动主题是 “欣赏动感美学，体验澎湃动力”。由于特殊的地形与气候，重庆有着“山城”“雾都”之称，而且作为一座山地城市，重庆有着非常复杂多变的道路，有着蜿蜒崎岖的山路。而这一次的山城重庆试驾活动，驾乘全新奥迪SQ5 Sportback则是充满了操控乐趣的一场体验。

作为奥迪家族的Sportback车型，必然要尽显Sportback运动美学。全新奥迪SQ5 Sportback车身尺寸：长4696mm，宽1893mm，高1632mm，轴距2825mm。最显著的特点便是车顶的曲线从B柱形成大弧度流线型线条，并延展至车身尾部，这条曲线在到达尾部时收住并上翻形成立体的空气动力学尾翼造型。

溜背式设计也是全新奥迪SQ5 Sportback呈现优雅、运动、实用的高性能车型基因的表现。波浪式腰线设计，融合了奥迪SUV车型的大气与轿跑车型的动感。

前脸采用了Q家族标志性八边形中网，内部是熏黑处理的蜂窝状的进气格栅，搭配黑色SQ5徽章。全新奥迪SQ5 Sportback标配“黑武士拓展外观套件”，奥迪四环、SQ5徽标、外后视镜及前后保险杠、车门和尾门饰条等多处均应用“黑化”装饰。

在奥迪车型经典的quattro轮眉下方，流线型贯穿式腰线与后侧围扰流槽，进一步降低了车身视觉重心与焦点。20英寸Audi Sport轮毂，搭配专属的带S标识红色刹车卡钳，彰显其运动气息。

矩阵式LED大灯采用棱角分明的“箭形”造型，LED日间行车灯位于前大灯上方，转向灯采用“流水式”设计，具有非常强的辨识度。

车尾尾灯是奥迪的数字化OLED尾灯，后尾灯与多条横向贯穿的线条，及全新设计的后保险杠、后扰流板，双边运动排气，让全新奥迪SQ5 Sportback更具运动感。不过它的双边运动排气只是装饰设计。

全新奥迪SQ5 Sportback内饰是秉承了奥迪家族一贯的设计理念。有能够彰显运动气息的平底运动方向盘、打孔换挡杆、门板和中央通道上的碳纤维装饰件，另外就是在方向盘和中央通道上及座椅椅背上的S徽标。Nappa材质运动座椅带有的菱形运动绗缝装饰，也能凸显出高级质感。

全新奥迪SQ5 Sportback搭载了联合保时捷开发的EA839 3.0TFSI V6涡轮增压发动机，加48V轻混系统，最大功率260kW/5400-6400rpm，354Ps，峰值扭矩500N·m/1370-4500rpm，零百加速时间为5.3秒。配备了高性能8速tiptronic手自一体变速箱。

驾驶模式可选择自动、舒适、动态、越野、高效、个性化、全路况（适用于配有自适应空气悬架的车辆）共7种。

硬件配置丰富豪华，那驾驶起来感受怎么样？

全新奥迪SQ5 Sportback驾驶舱很宽敞，座椅调节范围大，头部空间很充裕，不同身高的人都能轻松找到适合驾控的坐姿，而且舒适感也相当好。

选装了空气悬挂的车有着令人惊喜的舒适性，乘坐感觉柔韧顺滑。作为高性能运动SUV，它的操控性出色，而且并不挑人，谁都可以获得自如而愉悦的驾控享受。

在山路上，它的转向反应很机敏，又不会过激，因为转向是渐进性的，会随着方向盘转动的幅度逐步提高敏感度，这样就给人能力按需发挥的协调感。动力强大，但不唐突。

高速路巡航时非常轻松，加速时，仿佛只需把油门轻压一点就已经完成。很喜欢发动机的声浪，沉稳有力，很有驾驶性能车的情调。

对于一般如1.75米的身高的人来说，后排空间完全没问题，甚至仍然是较为宽松的，同样，行驶舒适性很好，超过了期待。但听试驾无空气悬挂车型的媒体同行说，在路基沉降比较严重的路段，后座颠簸较严重，大家讨论的结果是，一致推荐选装空气悬挂。

以上所述就是我对这次全新奥迪SQ5 Sportback试驾活动的浅显了解，SQ5 Sportback把强劲动力与出色操控，以及驾乘舒适性更好地融合平衡在了一起。它拥有着奥迪S性能车型的动感美学与运动性能，与家族S系列车型相比，作为SUV的SQ5 Sportback却又是显得低调不露锋芒。当然，看到这里的你，如果还想对它有更加深入的了解，那或许这也正是它与外表不张扬但内心锐气十足的你，在气场风格上达到了完美一致与契合！

本文作者为踢车帮 小明同学