探店 | “女神节”我没去看女神，却去看了小鹏、拜腾、威马的体验店......
开在繁华市中心的线下体验店，是互联网造车品牌独有的新奇打法，所以上周五我抽空把上海的三家线下体验店（小鹏、拜腾、蔚来）都逛了逛，在这里和大家聊聊。
小鹏
小鹏在全国已有10家线下体验店，上海的这家开在五角场，2月23日才刚刚开放，由于上周五刚好是“女神节”，老远就看到热情的店员在门口扎粉丝气球布置节日氛围，似乎还有节日活动，但由于缺少女性朋友同行“掩护”，我并没有机会了解具体活动。
痴汉视角偷拍一下粉粉的心形气球（A柱是真的细）
去之前做过功课，这家店主打的是用户/粉丝互动空间，以“鹏”会友，然而就店面的布局来看，似乎和定位有所出入。大概是学习了奢侈品店铺的玩法，店面整体采用了开放式设计，在商场走廊便能看到店内的90%以上空间（左侧是透明玻璃），而主要承担社交功能的休闲茶座被布置在了靠近门口的位置，也就是说“鹏”友们在店内的一举一动，在店外都会被看的清清楚楚，而且可以坐下聊天的位置也在门口，和熙熙攘攘的商场人流大概只有不到3米的距离。虽然我不是专业的心理学者，但就个人感觉而言，社交需要一个充满安全感的环境，在这种透明的空间内，我主动和其他用户交流的概率基本为0。
画面右侧的几个宜家风桌凳是承担着社交使命
开放的空间有利有弊，虽然社交环境差，但产品的吸引力更为突出，商场行人只要将扫一眼体验店，便能对小鹏很有辨识度的外形设计留下印象，不仅提高了产品露出，也增加了路人进入店内的概率，当然也有可能是我的职业问题，毕竟逛街的时候我的眼中只有车。
店内还有一块大显示屏轮播宣传片
在询得店员同意之后，我坐进了车内，第一感觉是视野好开阔，作为专业挑刺的汽车从业者，立马想到两个问题：1.A柱变细会不会影响碰撞的安全性？2.全景式前挡玻璃固然好看，但紫外线和热量吸收的也会更高，而且遇到远光狗怎么办......不过后来我问了下店员小哥，他给到了相对合理的解释，A柱用了高屈服强度的热成型钢，C-NCAP碰撞获得了5星的成绩（想想云度......），而且我发现A柱倾斜角设计会低于传统车辆，这样对正面碰撞的力也承受度会高一些，至于应对远光狗，遮阳板其实是设计在了A柱内侧，至于紫外线，玻璃的材质有别于传统汽车，可以挡住99%以上紫外线。
可见右侧也是透明的玻璃，光线虽好，但过于透明
在车内还顺带撩了一下车机，总体而言，G3的表现已经很不错了，市面上主流车机能实现的功能，它都能实现，操作也符合习惯，只是......我怀疑这辆车的“小P”（小鹏的车机名称）是不是被爱驰绑架了，因为我问他叫什么名字的时候，它回答我叫“小驰”，因此我再三和店员确认了，它只有一个名字“小P”，而且设定了用户无法更改这个名字，这就尴尬了，而且当我问起蔚来的时候，它明明文字识别出了“蔚来”，回答的时候强行岔开话题，求友商心理阴影面积。
小P你醒醒？你是小P啊！爱驰，是不是你干的？
蔚来：？？？何必装作不认识？
比亚迪：？？？何必装作不认识？ +1
拜腾
地处租金更贵的南京路，面积也很大，作为全球首家（也是目前唯一一家）拜腾体验中心，拜腾是很舍得花钱的。
壕无人性
由于至今没有量产车，目前展厅内依然摆放的是K-Byte和M-Byte两台概念车，但店员透露有望在6月开放真车的试驾。店内主要通过AR设备、VR眼镜和零部件展示来向用户介绍即将量产的产品。AR设备主攻内外饰，VR眼镜主攻理念介绍，而内饰材质、车机系统、传感器等零部件则主要展示了拜腾强大的资源整合能力。
据说这张图可以治颈椎？
值得一提的是，为了解答绝大多数人想问的问题：这么大的屏幕会影响行车安全么，以及这么大的屏幕都会有哪些用途？店内专门设置了一个屏幕体验，坐下来的高度大概就能体验开真车时显示屏的视野了，不过由于前几天来调试的时候出了些状况，所以这块内容延误了，只能暂时用贴纸来静态展示了，就贴纸基本可以看清楚这块大屏幕的内容比例，并没有选择分屏的模式，内容间的间隔也是用渐变来处理，主要用作车载娱乐，如看电影和玩游戏。至于会不会影响安全，由于现在这个凳子是不可调节高度的，且大概是为了减少视觉影响，所以凳子故意放了一个很高的凳子，没有多大的参考意义，还是需要在量产车上体验。
深色的整体装饰使体验店更显科技感
180cm的我脚都够不到地面，这个凳子是真的高！放我下来！
大屏幕在使用时并无明显分屏界限，贴纸效果来看，非常棒！
蔚来
由于蔚来的体验中心已经相对成熟很多，且ES8多数人已经有所接触，所以这次去主要想体验一下ES6，不过可惜的是南京路的蔚来体验中心展出的ES6，并未开放体验，只能远观，有点遗憾。不过相对小鹏，蔚来的体验中心也主打社交属性，但蔚来作为老大哥，明显更胜一筹，车主中心放在了2楼，环境和配套设施都很齐全，即使是周五，人依然挺多的，（蔚来车主果然都不需要搬砖）。
不过有一点值得一提，蔚来作为将“女王座驾”作为卖点的车企，在设计上很会投“家庭CFO”所好，在3.8这样重要的节日，居然没有举办活动，不按套路出牌呀。
总结发言：小鹏的体验店的社交属性没打出来，不过车的性价比确实很高，拜腾的装修最显科技和高级感，只是量产车等的好着急，比我还能“拖稿”，都8019了，6月能上试驾算是迟到，若拖到年底都上不了可就直接算旷工了呀！蔚来的体验店运营最为成熟，社交属性也是实打实的，我也要买蔚来（前提是等我不用上班也有钱买40多万车的时候......）
