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近日,我们团队收到了来自海外的2023款奥迪RS5最新官图。2023款奥迪RS5作为一款典型的四驱运动车型,外观略具跑车质感,动力硬核,搭载一台2.9L双涡轮增压V6发动机,匹配良好调校的制动系统,已在海外推出了双门的coupe版本和四门的sportback版本。未来十分有望引入国内。
具体情况,让我们一睹为快。
外观方面,新车采用了极具未来感的设计理念。前脸处以红色作为主色调,对六边形大嘴、前大灯、雾灯甚至通风口都进行了熏黑处理,暗淡的细节和耀眼的车身颜色形成了明显视觉冲击,这也是奥迪家族惯用的手段。车身尺寸上,coupe版长宽高分别为4717/1866/1371mm,轴距为2766mm;Sportback版长宽高分别为4777/1866/1398mm,轴距为2826mm。两者均标配全新样式的五辐式Y字形双色轮圈和红色刹车卡钳,彰显出十足的力量感。尾部倒是没什么新颖的,和市面性能车普遍一样,放置了一个小型扰流板,用来降低空气阻力。
内饰方面,新车变化不大。驾驶室内提供全液晶仪表以及10.1英寸悬浮式液晶中控屏,内置Apple CarPlay和Android Auto capability。座椅、门板、中控台等所触之处皆采用碳纤维+alcantara材质,缝线细节多用红色、黑色或绿色对比色缝线,审美不再疲劳。另外,新车还搭载了19扬声器的Bang & Olufsen音响系统,运动科技氛围堪称满分。不得不说,奥迪的内饰看起来就是舒服,几乎已经是性能车同价位天花板了。
动力方面,新车和2022款一样,搭载2.9T V6双涡轮增压发动机,最大马力450匹,峰值扭矩600牛米,匹配8速手自一体变速箱和Quattro全时四驱系统,零百加速仅3.9s。自适应巡航、交通标志识别、拥堵辅助等驾驶辅助功能同样也出现在了新款RS5上。
此外,为了满足消费者的个性化需求,奥迪为RS5新增了Competition竞速套件选项,包括最高可降低20mm的悬架调校、粘性倍耐力Corsa P Zero街道赛道轮胎、RS排气系统等。该套件主要是给想要听声浪的赛道用户准备的,从多角度大幅强化运动能力,更具专业性。
一直以来,奥迪RS系列都是性能领域的佼佼者,虽然不如宝马M4那般专注赛道,但是凭借着优越的动力系统和良好的操作性同样争取出了一片广阔的市场。如果说,有消费者想买一台既能在城市中日常出行,又能偶尔跑跑赛道的车型,那么2023奥迪RS5肯定是个不错的选择。
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