连续两个月销量破万，上市半年的大众凌渡L，9月终于发光了？

2014年，第一季《奔跑吧兄弟》在播出后一炮而红，关注度与好评度呈直线上升；而作为其冠名商，定位“奢侈宽体轿跑”的上汽大众Lamando凌渡也可谓家喻户晓，在那个“设计套娃”的年代中，找到了自身的独特定位。

当然，借助着较高的知名度，虽说鼎盛时期的大众凌渡也曾获得月销近2万辆的成绩，但随着竞争加剧和车市内卷，其销量逐步被同级车型拉开差距。直到今年全新大众凌渡L的到来，才令大家又重拾起对这款车型的关注。

客观来说，全新凌渡L在产品层面带来诸多惊喜。尺寸方面，为迎合国内用户喜好，整车尺寸扩大了一圈，4784mm车长、2731mm轴距，能够在A+级市场站稳脚跟；1831mm车身宽度，也仅比迈腾少了1mm。

设计层面，发光LOGO、掀背式尾门和无框车门，能令年轻人的个性化需求得到很好满足；而富有科技感的双联屏，以及精致的电子挡把，也补足了“水桶”的最后一块短板。如果非要“鸡蛋里挑骨头”的话，颠覆性的前脸造型，成为其上市以来的最大诟病。

面对这样一款极具突破性，又饱受争议的产品，年轻人会不会买账呢？上市半年之后，市场销量给出了答案。在刚刚过去的9月份中，全新凌渡L累计月销11358辆，以不到200辆之差仅次于奥迪A4L，位列轿车市场第24名；同时，从3月底上市以来，大众凌渡L环比销量实现持续增长，如今连续两个月销量破万的表现，便是对市场质疑最好的回击。

为何全新凌渡L能够后来居上呢？在定位层面，全新凌渡L瞄准的是年轻人市场，他们追求科技、运动、舒适、可靠的用车体验，但又不满足于千篇一律的购车选项；他们既有着庞大的消费群体，又有着极为苛刻的购车要求。全新凌渡L的到来，很好地满足了年轻人的生活刚需和理想追求，在经过了观望期和犹豫期后，自然能够脱颖而出。

至于如何令年轻人下定决心，全新凌渡L官方指导价为15.09万-19.09万元，全系标配了倒车影像、10.2英寸全液晶仪表、LED大灯和后座出风口，即便是入门级车型也完全够用；再加上全系标配的1.4T+7DCT动力组合，能够令日常动力需求和经济性水平得以兼顾，适合精打细算的年轻人。况且，全新凌渡L终端有万元左右的优惠，且在配备“无框车门”的细分市场中，其售价又远远低于大众CC，因而成为具有性价比且又难以替代的A+级运动家轿选项。

由此可见，全新凌渡L的畅销并非偶然，它既有精准、细化的市场定位，令其几乎没有什么直接竞品；又有富有诚意的配置表现，为年轻人带来物超所值的用车体验；更有“辣馒头”的亲民营销，令其能够时隔7年再次成为车市热点。月销过万的成绩来的有点晚，但全新凌渡L确实是实至名归。

结语：出于个人审美眼光的不同，全新凌渡L上市之初，曾有部分人因为其前脸造型而否定了这款车，并不看好其销量表现；但事实证明，情人眼里出西施，全新凌渡L拥有许多认可其产品力的年轻人；如今月销破万的成绩，是对否定言论的最好回击，也是全新凌渡L产品力的有力证明。