这是我入行以来见到过最具自信的自主品牌,车还没正式上市,就组织了媒体、车主、经销商开启30天绕国境线一周30000km的环形中国挑战。
从30多度的广州出发,途径15个省40多个城市,承受南北超40度的最大温差,接受东西超5000米的最大海拔差挑战,这放在任何一辆新车面前,都会是一个不小的挑战。
一路上,作为本次环形中国的主要车型,影酷凭借强大的产品实力,既征服了高原、林海、丘陵等全地形,又承受住每日超8小时、全程累计超240个小时的超长行驶时长,让这次挑战顺利完成的同时,也向市场展示了产品的品质。
在本次旅程中,不管是遇到狭窄小巷、上下班高峰等路况,还是遭遇下雨、雾天等天气的挑战,影酷都能凭借智能、辅助驾驶、混动系统等优势,将“中国式好开”诠释到底。
在延边到敦化路段开展的1000km节油挑战赛中,搭载了钜浪混动GMC2.0系统的影酷,在最低7℃的低温,承载2人,途径市区、乡道及高速路等多路况的条件下,跑出了4.719L/100km的油耗数据,领先于同级别,甚至比其他混动系统还要省油。
从南宁至靖西的旅途中,遭遇暴雨加山路双重考验的影酷,在钜星底盘优秀的滤震和车身控制的加持下,充分发挥“韧,稳,顺”的特性;再加上同级独有的影子车手AVDC辅助,匹配出当下最适合的油门灵敏度与弯道辅助控制,湿滑山路也能如老司机般轻松应对。
同时,影酷搭载的L2级智能辅助驾驶也在暴雨行驶中发挥作用,尤其是RCW后车迫近预警功能,即使是后视镜被滂沱雨水挡住,也能准确知道后方车辆情况,对于长途驾驶的新手来说,简直不能更友好了。
还有影酷的智能交互,同样能缓解驾驶疲劳,14.6英寸的中控大屏内置高通8155芯片,整个识别精准度和反应速度都不错,一句“你好,小祺”唤醒即可,播放音乐,调节空调温度,都能很好完成。
除此之外,影酷还搭载了540°高清全景影像,让底盘下看不见的路也能清晰呈现,就算遇上极其狭窄的非铺装古道,也能放心行驶;当遇上长潭水库位置刁钻的“原始”车位时,只要在车内轻按一下,开启超级泊车的极限泊车、一键泊出泊入功能,也能轻松应付。
可以看到,这次30000km环形中国挑战为影酷的“履历”再添一笔色彩,这也将成为后续影酷营销的重要素材,助力其早日成为爆款。
作为中国汽车品牌高端向上崛起的典型样本,广汽传祺在今年正式吹响了二次创业、向新能源科技公司转型。传祺影酷就是其中的重磅车型,代表了广汽传祺最新科技精粹,代表了中国品牌电气化、智能化的新成果。
而通过这次环形中国挑战,不仅见证了祖国的强大,传祺影酷还希望用自主品牌的强大,致敬强大的祖国。
因为,环行中国的圆满收官,足以证明影酷是一款高颠覆性的作品。