30多万5.5秒破百冲击BBA 理想L8又是爆款？

9月30日，理想L8正式官宣上市，新车定位中大型SUV，目前有Pro和Pro Max两个版本车型销售，价格分别是35.98万元和39.98万元。凭心而论，这个价格可不便宜，同价位也有很多竞品可选，那么理想L8还会有市场吗？

说实在的，我个人还是比较看好理想L8的，因为它的“上一代”车型——理想ONE就在竞争激烈的市场中脱颖而出，并成为了中大型SUV中的霸主。

而作为换代车型的它，多方面都得到显著提升，市场竞争力自然更强，“出圈”也是指日可待。具体来看：

作为一台面向多人口家庭用户的产品，理想L8很清楚地明白，它的消费群体需要的是什么，也了解什么才是此价位购置者的需求点。

所以，它并没有在外观上另做文章，而是整体沿用L9的设计，并在一些细节之处让两车看起来有明显差异。而这样既使得研发重心不会偏移，又能将家族式设计语言传承下去，更何况，理想这套最新的设计语言也不差，科技感、未来感十足，也贴合它新能源汽车的身份。

那什么才是理想L8的重心呢？

众所周知，理想ONE是一台“奶爸车”，除了拥有宽敞的空间外，舒适性也比较出色，而作为“继任者”的理想L8也是如此，其整车的长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm，论数据，“体格”要小鹏G9、蔚来ES8等竞品还要大，而这也为它奠定了良好的空间基础。

而在此基础上，理想L8没有贸然去选择七座，还是选择了更加舒适、安逸的六座布局，力求将每一个座位的乘客照顾好。为

此配备有带座椅电动调节的Nappa真皮座椅，并在第一二排还辅以腰部支撑、腿托、头枕，以及座椅加热、按摩、通风等功能，再配合隔音、隔热玻璃、全景天窗和三区新风空调、杜比音等配置，可给车内乘员提供一个的包含视觉、触觉、听觉等全方位的舒适体验。

另外，针对目前多数消费者对智能交互的需求，理想L8采用了跟L9一样的“五屏交互系统”，包含有方向盘安全驾驶交互屏和HUD抬头显示屏，以及前后排共计三个3K级LCD娱乐信息屏，不但视觉效果较好，功能也比较强大。

比如说，我们在日常新车过程中，都会有一些难以规避的小陋习，比如喜欢看仪表盘，而理想L8为了广大用户安全驾驶，直接将HUD抬头显示当成原来的仪表盘，且赋予了更多新功能，包含车速、导航、ADAS辅助驾驶系统信息显示等等，让驾驶者的视线始终在前方，并起到了让驾驶更轻松和安全的作用。

再比如说，前文中提到的三块3K级LCD显示屏，它内置有高通骁龙的8155芯片，不但反应速度快，还支持许多影音娱乐功能，在户外露营、自驾游休息时还可化身影院，方便一家人观影。

同时，在露营、自驾游方面，理想L8还贴心地为用户准备了对外放电功能，车内提供有一个220V电源接口，车外提供有3500瓦的供电接口。基于此接口，用户可以外接电水壶、电饭锅、电火锅等，让他们在欣赏自然美景的同时，还能吃上一口热腾腾的饭菜，喝上一杯热咖啡，属实比较惬意、舒适。

当然，可能有小伙伴会问，对外放电不是放的车子的电吗？后面怎么回去？其实，这一点不用担心。

理想L8采用的是增程电动系统，当电池没电的时候，增程器会发电以供驱动电机、电器等部件工作，简单地说就是只要有油就能跑。并且，全新研发的1.5T四缸增程器，热效率高达40.5%，其CLTC热机油耗仅5.9L/100km，所以大家也不用担心燃油消耗问题。

至于性能，理想L8同样是考虑周到，动力上由一套双电机四驱系统（330kW/620N·m）驱动，百公里加速仅5.5秒，再加上电机的强大扭矩，满载加速也有推背感。而支持悬架高低、软硬调节的空气悬悬架系统，也让理想L8的通过性、舒适性进一步加码。

写在最后：通过上述几个方面，作为“继任者”的理想L8，同样具备较为突出“奶爸属性”，能将车内的每一位乘坐都照顾好，且不单单是乘坐空间，在舒适性上也是如此。

所以，个人觉得理想L8是有很大可能接棒理想ONE，依旧霸榜中大型SUV领域的。而且，最近两天我们“探店”发现，L8展车前汇聚了很多消费者，且很多还是一家人一起来体验，可见消费者对这款车颇为喜爱，以及它强大的家用魅力。