日产旗下高端品牌英菲尼迪表示,将于明年初退出西欧市场。该公司计划重组其全球业务,注意力将转向中国和美国两大市场。2019年年中之前将停止在英格兰桑德兰工厂生产英菲尼迪Q30和QX30两款车型。这两款车面向全球市场销售,但仅在该厂生产。
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英菲尼迪在欧洲很难与奥迪、宝马和梅塞德斯-奔驰等本土豪华车品牌竞争,因此英菲尼迪计划转向机会更大的市场。英菲尼迪首席发言人特雷弗黑尔(Trevor Hale)表示:“西欧仍然是高档车最具挑战和竞争力的区域市场。”而英菲尼迪2018年在西欧的销量几乎减半,降至5800辆。
英菲尼迪计划在2020年将完全关闭英格兰桑德兰工厂,但它将继续在英国销售新车,并且有详细的售后支持,包括汽车维修和保修服务。若退出西欧市场,从2021年起,英菲尼迪就可以专注于大部分产品组合的“电气化”,并停止柴油车的供应。根据计划,英菲尼迪将更加关注公司在北美的SUV产品线,并在未来5年在中国市场投放5款新车型,提高销售质量和剩余价值,最大化与母公司的协同效应。
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目前英菲尼迪为关闭工厂后受影响的员工找寻其他工作岗位或机会,并对其进行一定的培训。在此期间英菲尼迪将结束与零售商的特许经营协议,以确保顺利过渡。为了持续提供售后服务,英菲尼迪零售业务在过渡计划出来之前将持续运营。