北汽魔方和欧尚Z6车机对比，都在喊智能，究竟谁更强？

根据最新的J.D.Power中国新车购买意向研究中显示，逐渐成为购车主力军的95后消费群体在购车时更看中车辆的智能化表现。所以，可以负责任的说，在新四化推动下和购车需求变革下，一款车型的智能化已经成为了刚需。

那么，本篇文章，我们来挑选两款都刚上市不久，潜在用户群体都是年轻消费者的自主品牌紧凑型SUV，一款是北汽魔方，一款是长安欧尚Z6。来通过对比它们在车机系统和实际应用场景中的表现来看看我们该怎么选择？具体对比车型方面，以价格一致的北汽魔方2022款1.5T DCT铂金版（11.99万元）和长安欧尚Z6 2022款蓝鲸1.5T DCT智领型（11.99万元）展开。

车机系统PK，谁更硬核？

进入到两款车的车内，相信大家都会被它们的中控大屏所吸引，视觉上面带来的科技感的确很浓烈。其中，北汽魔方搭载的是14.6英寸的中控大屏，并且还有60英寸的ARHUD加持。长安欧尚Z6搭载的则是12.3英寸的中控大屏。这样论带来的视觉感受和实际体验感来说，我投北汽魔方一票。

北汽魔方搭载华为鸿蒙OS车机系统

北汽魔方在14.6英寸的中控大屏里搭载了华为鸿蒙OS车机系统，这个车机系统堪称“最强大脑”。通过采用车规级麒麟990A高算力座舱芯片，8核7nm旗舰CPU、16核双4K图像处理GPU、双大核+微核NPU等一系列硬核技术，具备有领先的AI计算能力、处理能力还有出色的视觉分辨率。在实际体验过程实话讲，丝毫不比华为的旗舰手机在流畅度上面差。再来说长安欧尚Z6，在12.3英寸的中控大屏里搭载的是OnStyle 5.0智慧车机系统，它使用的是极速8核处理器芯片，同样具备强大的算力，实际体验中，带来了流畅度也很出众。综合而言，在视觉感受和体验流畅度上，两款车型中北汽魔方的表现更优秀一些，当然长安欧尚Z6也不差。

欧尚Z6搭载OnStyle 5.0智慧车机系统

使用场景PK，谁更丰富？

车机系统的功能丰富程度，影响着我们在实际用车时候的使用场景和使用频率。北汽魔方由于共享的是鸿蒙开放式系统。在车内配有20+应用APP的基础上，后期可以实现100+APP的海量应用。

华为鸿蒙OS车机系统功能丰富

如需要长途或者去到一个陌生的城市后，可以实时使用高德地图查看路况信息、所在城市吃喝玩乐，和手机和手机支架彻底说拜拜。心情不好的时候，在车内密闭的空间里又可以网易云音乐，听歌让自己的心情变好。当拉着宝宝出行，宝宝在车内哭闹不止的时候，在中控大屏上面播放宝宝喜欢的宝宝巴士，瞬间回归到正常状态，不再惧怕一个人开车带娃。

华为鸿蒙OS车机系统高德地图

华为鸿蒙OS车机系统众多基础功能

值得一提的是，华为智能语音系统和远程控制功能的加入，页同样提升了用车品质。例如说，冬天远程启动发动机，可开启一键取暖和座椅加热，给予车内一个舒适的环境。所以，再加上流畅的车机体验，人性化十足的UI界面设计，这样来看北汽魔方的车机应用场景和体验品质均很nice。

欧尚Z6的人脸识别

长安欧尚Z6在车机功能上面的表现也不错，涵盖到了日常用车的基本场景。但是，在APP应用的丰富程度上面，它远远不如北汽魔方。 另外，在UI界面的处理上面，没有北汽魔方逻辑清晰和人性化。当然，长安欧尚Z6独有的人脸识别功能，算是一个小亮点。综合下来看，在车机的应用场景中，北汽魔方带来的表现要更强，我们用户的体验感受自然也更佳。

辅助驾驶PK，谁更周全？

在智能化表现上面，智能驾驶辅助功能也很重要。北汽魔方搭载了B Pilot3.0智能驾驶辅助系统，可实现前/后碰撞预警、HWA高速公路辅助、一键全自动泊车、TJA交通拥堵辅助、RPA车外遥控泊车、540度环视影像、50米自动循迹倒车等诸多智能驾驶功能。尤其是540度环视影像，在狭窄路面或者是道路复杂的路况，这个功能犹如“上帝之角”，能从容不迫的用车。和宝马X5同款的50米自动循迹倒车，遇到死胡同的时候，再也不怕倒不出去的尴尬境地，哪怕是新手在拥有了北汽魔方后也能秒变老司机。

长安欧尚Z6配备的智能驾驶辅助系统，在11.99万的欧尚Z6 2022款蓝鲸1.5T DCT智领型中并没有标配。只有像车道偏离预警、碰撞报警、主动刹车等基础性的功能有配备。而想要拥有一套完善的智能驾驶辅助系统的话，就需要选择12.99万元的欧尚Z6 2022款蓝鲸 1.5T双离合智航型了。这样来看，在智能驾驶辅助功能上，北汽魔方要更周全，更有诚意。

通过以上对北汽魔方和长安欧尚Z6在智能化表现方面的对比。不难发现，北汽魔方作为一款全场景自定义智能汽车，没有辜负用户对智能化的期待。对于有购车需求的Z世代消费者们而言，它显然是一款极佳之选。