9月28日，东风本田今年最重磅的SUV超级爆款---全新一代CR-V正式上市。官方指导价为18.59万元-24.99万元。
不过值得大家注意的是，本次发布的是燃油版车型，混动版车型尚未公布价格。
再次强化的动力系统
全新一代CR-V采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，匹配无级变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。同时应用斜流涡轮等诸多技术，加速响应性更优异，静谧性也进一步提升。
全新一代CR-V家族还将推出CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型，为用户提供多元化动力选择。其中，e:HEV强电智混的最新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统已率先引入中国市场，未来将在全新一代CR-V家族上落地搭载，为用户提供更接近EV车型的驾乘体验。
全面升级的科技
全新一代CR-V家族全球首次搭载Honda SENSING 360安全超感，拥有多种主被动防护功能，能在更多场景下保障出行安全。
智能交互层面，全新一代CR-V搭载Honda CONNECT 3.0 系统，通过语音口令，即可实现导航、娱乐等功能的操作，并搭配数字钥匙、无框HUD、AR导航等配置，让出行生活更智能。
此外，全新一代CR-V全系搭载10个安全气囊，相较现款增加主副驾膝部气囊，后排侧气囊，提供更全面的安全防护。
外观变得刚猛许多
全新一代CR-V采用全新设计语言，进气格栅更具立体感，搭配LED大灯，呈现大气简洁的前脸造型；尾部沿用纵型组合灯造型，搭配贯穿车身前后的腰线，构成了新车全新的外观设计风格。
全新一代CR-V通过调整前立柱、后视镜及前引擎盖棱线，提升了驾驶水平视角，带来无遮挡开放视野，让前行道路更加一览无余。
内饰上，全新一代CR-V采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏及指向性出风口与蜂窝形状饰板。同时，新车采用BOSE音响系统，拥有12个扬声器，车内听音体验明显比上代更佳。
空间大师的再次进化
遵循本田“MM理念”，全新一代CR-V驾乘空间再次升级，车身长、宽、高分别达到4,703×1,866×1,680mm，轴距达2701mm。得益于此，全新一代CR-V后排腿部空间扩大15mm，配合可前后滑动190mm的第二排座椅，乘坐空间更轻松富裕。后备箱空间也再次升级，储物空间超586L。
值得一提的是，进入中国市场18年来，全新一代CR-V首次提供了7座版本车型，在保障原有驾控体验的基础上，兼顾了更多出行场景下的便利性。
后记：
对于这么一款车，我们已经不再需要多说什么了，也更不需要怀疑它的任何销售前景。原因无他，这，就是当前细分市场上的绝对标杆。其实发布会我们看了很多，很多新车为了加强竞争力，都会相比上代车型进行一些翻天覆地的改变，有时候甚至连车名都给换了。
但我们在CR-V身上可以很明显地看到，细分市场的标杆车型的换代，节奏到底是怎样的。正如大家所见，CR-V在所有方面都有提高，但提高幅度不至于“翻天覆地”，CR-V车系的原有设计理念也没有太大变化。说白了就是一个字：稳。
而往往在市场上，正是这样的稳字当头的车型，才更受消费者喜爱。