在场面日渐混乱的国内车市上，国产品牌的强势崛起，挤掉合资品牌不少市场份额，而在合资品牌中，日系和德系仍旧占去大半占有率，可以说除了这两大车系，其他均沦为小众品牌，连之前存在感较强的美系和韩系也变得默默无闻，尤其是韩系现代和起亚，当年的颜值担当如今已跌落高位，销量可以说是惨不忍睹，车企虽然没有放弃国内市场这块大蛋糕，升级新车动作不断，且一直没能得到理想的效果。
在国内消费者心中，对韩系车的好感越来越少，眼前下滑的销量只能表示遗憾，但没想到的是，韩系起亚和现代在今年上半年居然拿到全球销量第三名的好成绩，局势完全与国内相反。尤其是在欧洲和美洲两大海外市场，表现出色，这两大汽车市场比国内要成熟，消费要求也高，起亚能稳稳立足显然实力不凡。
其实，从起亚在国内的动态也能看出车企巨大的野心，更换车标，推新车，树立全新品牌形象，想要重新找回消费者的新人，开启战略规划。
深知创新才是企业战略发展的源泉，韩系起亚构建New Kia计划，新技术、新定位，同时换上新的营销方式，致力于打造高端品牌形象，全新起亚K5重新定义轿车，起亚智跑Ace征战SUV领域，还有新推的起亚嘉华，引领商务车新潮流，尤其是起亚嘉华，兼备商务车的舒适空间与年轻潮流的外观，还有智能感超强的配置，展现不一样的MPV新玩法。
年轻消费者偏爱激情的动力，起亚便对动力系统进行改造，其中起亚K5搭载的就是全新发动机，CVVD技术，8AT变速箱，输出数字更加好看，源源不断的动力让消费者心潮澎湃。
想在国内有所发展，自然要有优秀的SUV产品，全新起亚狮铂拓界历史悠久，沉淀丰厚，早已经成为全球性主流越野车代表，经过5次换代后，产品力更加成熟，全球累计销量已经超过660万辆，就算是在高手云集的美国市场也可以月销连续破万，竞争力强悍。
为了顺应汽车电动化的转变，起亚狮铂拓界带着EV6闪亮登场，向消费者展示转型决心，全新EV6会有两驱和四驱不同车型，其中四驱车型更是加速能力惊人，高性能版本破百只需要3.5秒，且支持快充模式，18分钟就可以补给电能达到80%，比国内主流新能源车型还要出色。
同时，起亚EV6支持L2+级别自动驾驶辅助系统，在人车互联与智能座舱方面均有所提升，汽车感知力更强，与用户之间的互动更加无距离感，安全系数也在不断攀升，另外，在续航里程上，也会有不同程度的突破。
更加让人意外的是，起亚其实早早就开始研究如何抓住年轻人的心，6年前就冠名英雄联盟战队，时间的积累为它开启更多年轻消费者的市场，用年轻人喜欢的方式融入其中，超前且创新，期待起亚之后在国内市场上的表现。