十五年以上的车一年一检，但这辆07年的宝马640还能卖12万吗？
Hello，大家好，我是检车家陈建国，我有8年的汽车修理经验，现在是一名二手车检测师。因为要分担部分学徒的培训工作，所以身边的小伙伴都喜欢叫我陈老师，但是说真的我的摄影技术和冠希哥比真的很一般。欢迎大家收看本期检测趣事！
本期为大伙儿分享一台十五岁的老车，06款宝马630，搭载3.0L自吸发动机的两门轿跑！在当年，它可是高高在上的百万级奢侈品，北京四环一套房妥妥的！而如果是4.8L排量的650，那售价接近200万，能买得起的绝对是凤毛麟角！可不是现在的6系GT能比的！而现在的行情呢？9万至10万吧，也就能买二线城市的一个卫生间吧！
虽然看起来便宜，但这个年份的德系车，谁开谁知道，很可能毛病不是一般的多！这也是客户年大哥找我们来检车的原因，虽然他非常喜欢这款车，并且车源非常少，找起来并不容易，但正是如此才更要验一验，只要车况不是特别差，那都能接受！关键是要心里有底，哪里有毛病，都什么毛病，能不能处理好，能了解的越多越好！
既然这样，建国就不多废话了！跟着我的7寸大屏，来看一看这辆老爷车是个什么状态！
车系年款：2006款 630i双门轿跑车
出厂日期：2007-01
表显里程：114538KM
厂商指导：107.40万
车商报价：12万
虽说车子的年份不小了，车身补漆也没那么重要了，但我们的检测标准依然要遵循科学严谨的原则！前保险杠的固定螺丝存在明显的拆装痕迹，安装工艺也不符合原厂工艺，判定为后更换的配件！
机盖大面积钣金喷漆，从顶端一直延伸到很深的位置，不过腻子并不是很厚，顶端也才1000μm！再看内侧铰链螺丝虽然拧动痕迹不明显，但垫片错位了！有一颗螺丝的漆面都开裂了，原厂漆可不会这样！看来这机盖也是拆过的！
左边车身没有一块原厂漆，前叶子板是塑料材质的，漆膜仪用不了，但观察螺丝是拧动过的，饰板都被拧裂了！塑料叶子板这玩意儿不动还好，一动就是换！左边车门局部喷漆，后叶子板也有面积不小的钣金，后轮前轮眉位置刮蹭的比较厉害！
车尾的后备箱盖也是塑料的，固定螺丝没动过！后备箱盖是目前唯一保存完好的外观件！后保险杠表面破漆，不用多解释了！
右边车身也是全部喷漆了，前叶子板和左边如出一辙，更换配件不用怀疑！外观总的来说大伤没有，小伤不少，在同年份之中算是不错的，换成其它的家用车，指不定要喷多少遍漆和多厚的腻子了！
重点来看下车头，毕竟两边叶子板和前杠都换掉了，机盖也有钣金，发生事故的可能性还是很大的！代号为N52B30的3.0L直六发动机就不用了过多的介绍了吧！性能出众，漏油的毛病也很突出！
仔细观察水箱框架的结构没有变形损坏或者拆装维修的痕迹，后面的散热风扇同样是完好的！目测车头的损伤并不大！
再往里一看，固定在纵梁上的前防撞钢梁螺丝也是原封未动，纵梁也是完好无损，这两个部件是车头承受撞击的主力军，它俩没事，说明车头的事故并不严重，只是伤到了外层覆盖件！
车头两侧也没有什么问题，叶子板梁无伤无修，大灯都还是原厂的，不得不服！
继续研究后面的发动机，铝制的气门室盖居然没有拆装维修，虽然难以置信，但几颗螺丝明明白白的没有拧动痕迹，渗油倒是有一点！只能解释为车主太爱惜车了！另外的进气排气和曲轴大螺丝也没动过，发动机不可能吊装分解大修的！
油液成色一般，买回去最好做一次保养！电瓶状态良好，可以省一笔！
看完发动机舱，我们拉开车门检测内饰！整体布局还是那样的熟悉，不过设计风格偏运动，百万级豪车该有的功能配置一个也不缺，还有当年的时代特色——车载电视！不过建国不是来欣赏这些的，而是来找问题的，老车的内饰首先就是要看看有没有翻新的情况！
车内并没有翻新皮革的甲醛味和胶水味，座椅，顶棚和车门内板等部件都还是原厂的，各处螺丝均没有拧动拆装痕迹！这成色确实可以，再次说明原车主很爱惜车！
安全带也是原厂配件，固定螺丝和制造日期可以证明！安全带没有发霉发硬，卡槽内没有泥沙和生锈痕迹！
带换挡拨片的多功能方向盘打方向没有异响，按键旋钮也可以有效工作！安全气囊也没有捅破的痕迹，真好！
最后来看底盘的情况，采用前双叉臂后多连杆带防侧倾杆悬架，兼顾了操控和稳定性！
发动机底部油花花的现象是意料之中的，主要是油底壳在漏！不过就这个年限来说已经算是不错的了，换成别的德系车，可能修修补补好几轮了！
发动机和变速箱连接的地方也在漏，而且漏的比较严重，这个地方一般是曲轴后油封的问题，后期需要及时处理！
变速箱油底壳也在漏，但对比发动机那边就是小巫见大巫了！
前副车架拆了，而发动机变速箱没有吊装的情况，估计是维修其它零部件导致的，果然建国发现发动机的机脚是后更换的，而且方向机也是后更换的！
后轮的半轴也有轻微的渗漏，情况不是很严重，建国我的建议就是保持现在这个状态就可以！后桥和后防撞钢梁没拆没修，因为螺丝是铝制的，经过这么多年已经开始氧化了，这个需要留意下！
底盘就是这样了！总结下这辆640的车况，无事故，无泡水，公里数无调表，发动机变速箱无分解大修，但多处漏油，外观多处喷漆，内饰正常使用磨损！整体来说，车辆没有大的问题，只是一些正常的维修和易损件更换！
说实话，建国刚收到这次任务的时候，本以为车况会好不哪里去，但检测结果出来之后，建国还是很意外！把车况给客户年大哥详细的汇报一遍，他说他现在心里有数了！发动机漏油的问题他早有心理准备，还预备了修车的钱！好不容易找到这个车，哪怕有重大事故也能接受，但是泡水车不行！
年大哥还特意交待了卖家一件事情，就是等10月1日国庆接过了再办过户，因为10月1日之后就是一年一检了！还真是，十五年的车以后就是一年一检了，这对于喜欢老车的朋友们来说无疑是个好消息！那么你们心中的经典老车分别是哪些呢？
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！