最好的永远是下一个？理想L8即将上市

对于理想，今年我们都认为它最重磅的一款车型就是理想L9，作为家族旗舰，理想L9确实给我们带来了非常多的惊喜。但谁又能想到在理想L9开始交付没多久，理想就带来了理想ONE的换代车型理想L8，单纯这么看其实没什么问题，但在大家看到理想L8的预告图之后，理想L9和理想ONE的车主都沉默了，或许真的应了那句话“下一款才是最好的”。

理想L8我们其实可以把它看做是小号L9，这可不是我说的，是其创始人李想也是这么比喻的“L9是iPhone 14 Pro Max，而L8是iPhone 14 Pro”，明白了吧，就是尺寸和部分配置上一点差异，但核心的东西都是一模一样的。

那么理想L8卖多少钱呢？作为理想ONE的换代车型，理想ONE的售价是34.98万元，但考虑到要照顾到刚买了理想ONE车主的心情，估计价格会比这个高一些，盲猜一个38.98万？毕竟理想L8使用1.5T四缸增程器，还将标配四驱和魔毯空气悬架，标配高速NOA导航辅助加湿系统，大家最关心的东西都有。

从前脸的部分来看，大家能分清楚谁是理想L9和谁是理想L8吗？说实话这可比从正面分清是iPhone 14 Pro Max和iPhone 14 Pro要难得多。所以就不多说介绍了，大家到时候看尾标吧。

车身尺寸方面，理想L8的长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm；其中长宽高分别比理想ONE加长了50/35/40mm，轴距长了70mm。作为参考，理想L9的长为5218mm，轴距为3105mm。看到这个车身尺寸，对于理想来说，是不是可以做的更加缓和一些，就说理想L8是介于理想ONE和理想L9的一款车型，理想ONE在慢慢的淡出市场，或者之后改变发展策略，弄成理想L7啥的会不会更合适呢？必将理想ONE热度一直都很高，突然宣布要停产换谁都有点难以接受。

内饰部分，从此前公布的谍照信息来看，理想L8也采用了和理想L9几乎相同的设计，只是配置上会有一定差异。就比如中控屏从OLED换成为LCD，其实对于大多数用户来说，这并没有什么影响。第一排和第二排都配备了座椅加热和通风，第三排也有加热的功能等，不过理想L9上的独立压缩机冰箱和4D座椅就不具备了，说实话影响不大。

动力部分，理想L8也换上了和理想L9相同的动力总成，全新的1.5T四缸增程器，标配了四驱和魔毯空气悬挂。其实个人还是很期待的，在相对质量更轻尺寸小一些的理想L8上，这套底盘的表现会不会更出色？

总结：

理想L8就产品力来说是不会比理想L9差多少的，但售价或许要便宜不少。并且理想L8比粒粒香ONE稍大，尺寸刚好到5米出头，这其实是很多用户心中大车的一个心理临界点，开车的心理压力不会那么大。或许它要比理想L9和理想ONE都更适合大多数家庭。而新车将在9月30日晚上市，11月正式开启交付。