28.99万元起，飞凡R7正式上市，支持换电模式

中大型轿跑SUV，配43英寸三联大屏，高通骁龙8155芯片+激光雷达，续航超600公里，这样一款车卖多少钱合适？

今日（9月27日），飞凡R7的价格终于揭晓，共推出4款车型，补贴后售价区间为28.99-35.69万元。同时，官方还推出了车电分离“畅享价”，进一步降低消费者的购车门槛。下面，就跟《车壹圈》一起来看看新车都有哪些亮点吧！

轿跑设计是看点

对于飞凡R7的造型设计，整个看上去还是比较科幻。贯穿式的LED环形日间行车灯，搭配两侧犀利的前大灯以及可发光的“R”标，辨识度非常不错。下压式的车头设计，配合两侧的夸张的前包围，也带来了不错的运动氛围。

来到车身侧面，内凹式的型面设计，显得力量感十足。隐藏式的门把手，搭配别致的五辐式大尺寸轮毂，也都比较讨人喜欢。当然，最大的看点还在于，新车还采用了同级少见的溜背式轿跑设计，这算是一大看点。新车的长宽高分别为4900/1925/1655mm，轴距为2950mm。

最后看看车尾，整个尾部层次感十足，上翘的小鸭尾、贯穿式的尾灯、内凹式尾部、分层式后包围等，起到了很好的点缀作用。

43英寸三联屏同级领先

打开飞凡R7的车门，你会发现车内采用了大量的皮质软包，质感营造得不错。两辐式多功能方向盘采用了不规则的造型，这也是比较少见的。不过，最吸引人眼球的还是飞凡R7的3+1巨幕，其尺寸更是达到了43英寸，这应该是目前中国品牌最大尺寸内饰屏幕了。同时，该车还配备了华为视觉增强AR-HUD平视方案，可与三联屏实现四屏联动。

当然，这还不够。飞凡R7还搭载了RISING OS智舱交互系统，并配备高通骁龙8155芯片，整个车机系统UI设计简洁，操作逻辑与手机类似。其中，中控屏内集成了所有的车控功能，副驾驶屏以娱乐为主。

而在智能辅助驾驶方面，新车也配备了RISING PILOT飞凡全融合高阶智驾系统，在激光雷达等顶级硬件加持下，让用户用车生活更加安全、便捷。此外，像360°全景影像、感应式无框车门、前排座椅加热/通风/按摩、双层隔热全景天幕等配置也没有缺席。

多种续航版本可选

动力与续航方面，飞凡R7将提供单电机和双电机版本供消费者选择。其中，双电机版本配备的是90度CTP大模组电池包，其峰值功率可达400kW，峰值扭矩达700N·m，零百加速达到3.8秒。同时，新车也提供了551km、606km以及642km等多种续航里程版本可选。

值得一提的是，飞凡R7全系标配换电架构，以车电分离商业模式，支持用户自由选择整车购买模式或电池租赁模式。从线上的演示来看，整车换电补能仅需2分半钟即可搞定。据悉，飞凡汽车规划，2022年内将投建近40座综合服务能源站，预计2023年投建300家，2025年规模将近3000家。

《车壹圈》认为，作为飞凡汽车整合上汽集团优质资源打造的产品，飞凡R7的产品力确实有很多可圈可点的地方。轿跑的设计、科技感的内饰，丰富的智能配置、多种动力以及续航等等，都很好地迎合了目前消费者的用车需求。同时，车电分离的购车模式，也变相强化了产品的竞争力，这是目前市面上少有的模式。最后，也期待未来飞凡R7上市后的市场表现。