理想L8即将上市，这次不说“40万内最好SUV”，换了一个说法：40万以内家庭用户首选的中大型六座SUV。官方消息，理想L8将会在9月30日上市，十一期间可到店看车，11月开始交付。

至于售价，可以肯定的是，入门版车型售价会控制在40万元内，参考理想ONE的售价，或38万左右起售。为何它能比理想ONE贵好几万？说好的平替呢？

理想L8将会有Pro和Max两个车型，但新车将标配新的四驱增程电动系统、魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声影音系统、含HUD的前排四屏交互系统、NOA导航辅助驾驶等等。配置相对理想ONE还是有提升的，所以卖贵点似乎也有道理。

官方也毫不掩饰理想L8和理想ONE之间的关系，甚至宣称理想L8传承理想ONE的经典中大型六座SUV的空间布局，车身尺寸为：长5080mm，宽1995mm，高1800mm，轴距3005mm。

所以，从这个角度看，如果理想L8迈40万元内起，又觉得它更为实在。

智能配置方面，理想L8 Pro车型标配智能驾驶AD Pro和智能座舱SS Pro，标配高速NOA导航辅助驾驶。SS Pro采用高通骁龙8155芯片和前排四屏交互系统（HUD、安全驾驶交互屏和前排两个15.7英寸LCD屏幕）。

理想L8 Max车型标配智能驾驶AD Max和智能座舱SS Max。AD Max采用英伟达双Orin X芯片、激光雷达，以及全套自动驾驶安全冗余系统。SS Max采用高通双骁龙8155芯片和五屏三维空间交互系统（HUD、安全驾驶交互屏和前后排三个15.7英寸LCD屏幕）。

理想L8搭载40.9kWh三元锂电较理想L9所搭载的动力电池小3.6kWh。官方表示，新车在WLTC工况下电量从100%-3%的纯电续航里程为168km。

总结：

但从配置和尺寸来看，理想L8并非简单的理想ONE平替车型，它更像是理想L9的互补车型，或许理想已经摸清了粉丝们的心理：买涨不买跌。如果你还对理想ONE念念不忘，那理想L8更大的尺寸，更好的配置和性能，会让大家无话可说。虽然其售价会贵一点，但更好的东西卖更贵，更贵意味着更高级，这不正是国内消费者的心理吗？（文： 欧阳）